Dòng xe SUV cao cấp của Mazda dẫn đầu bởi CX-60 và CX-90 hiện đã có mặt trên thị trường. CX-60 dành cho Châu Âu, Australia và Nhật Bản, CX-90 ba hàng ghế lớn hơn dành cho Bắc Mỹ – một số công nghệ đã được trang bị cho mẫu xe có cửa nhỏ và dòng sedan (xe múi kín với thân xe chia làm 3 khoang riêng biệt).

Tất cả mẫu xe trừ phiên bản thấp nhất đều có màn hình thông tin giải trí mới giống như màn hình trên những chiếc SUV sang trọng. Màn hình này chỉ hoạt động thông qua bộ điều khiển quay trên bảng điều khiển hoặc thông qua khẩu lệnh trừ khi đang đỗ xe.

Nhà sản xuất xe có trụ sở tại Hiroshima đã giữ nguyên ngoại thất hoàn toàn, có thêm tùy chọn màu sắc mới mang tên Ceramic Metallic.

Phần lớn các sửa đổi nằm ở nội thất xe khi Mazda đã chuyển đổi cổng USB type-C cho type-A trên các mẫu xe hàng đầu, trang bị bộ sạc điện thoại thông minh không dây mới và tăng kích thước của hệ thống thông tin giải trí MZD Connect không màn hình cảm ứng từ 8,8 inch lên 10,25 inch.

Các mẫu xe Nhật Bản cũng có tính năng Khởi động động cơ từ xa theo tiêu chuẩn trên tất cả các dẫn xuất tự động, với các điều chỉnh khác là hệ thống Cảnh báo sự chú ý của người lái xe được sửa đổi. Theo đó, hãng giải thích Cảnh báo đó sẽ phát ra âm thanh báo động nếu phát hiện người lái xe không chú ý đến con đường phía trước.

Hatchback là một kiểu thân xe ô tô gồm 2 khoang: khoang động cơ phía trước và khoang hành khách và hành lý chung phía sau. Loại xe này có thể có 3 hoặc 5 cửa trong đó có 1 cửa phía sau để tiện cho việc cất vào hay lấy hành lý ra. 

Như trước đây, Mazda3 được cung cấp dưới dạng xe hatchback hoặc xe sedan, với các mẫu xe tại Nhật Bản có bốn lựa chọn động cơ.

Động cơ xăng 1.5 SkyActiv-G công suất 82kW/146Nm, động cơ hybrid nhẹ 2.0 SkyActiv-G công suất 115kW/199Nm, động cơ 2.0 SkyActiv-X đánh lửa nén có kiểm soát tia lửa điện công suất 132kW/224Nm và động cơ dầu diesel 1.8 SkyActiv-D công suất 85kW/270Nm.

Các tùy chọn hộp số lại bao gồm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, mặc dù loại hộp số trước sẽ chỉ được tìm thấy trên bản hatchback vì chiếc sedan chỉ được trang bị hộp số tự động. Một tùy chọn khác là dẫn động bốn bánh, cũng chỉ kết hợp với số tự động.

Ngoài ra, ứng dụng My Mazda còn có thể được sử dụng để cài đặt trước nhiệt độ cabin trước khi lái xe và sẽ gửi cho người lái cảnh báo nếu xe chạy vượt quá tốc độ hoặc thời gian có thể lưu trữ trên đám mây.

Hiện tại, Mazda Nam Phi chưa bình luận về việc liệu các bản cập nhật có được áp dụng cho mẫu 3 tại thị trường nội địa hay không.

Tại Mỹ, nơi doanh số bán hàng của Mazda 3 cho đến nay vẫn chưa được xác nhận, Mazda cũng dự kiến sẽ cung cấp thị trường động cơ tăng áp 2,5 lít độc quyền, có công suất 169kW/420Nm đi tới cả bốn góc thông qua hộp số tự động sáu cấp.

Hồng Hạnh