Theo nguồn tin của Dân Trí, Đại diện của GrabTaxi sẽ cử người đại diện để tới toà ngày 4/5 theo giấy triệu tập và cho biết: “Chúng tôi hiểu rằng, giấy triệu tập là buổi làm việc, trao đổi giữa tòa và các bên có liên quan đến vụ tranh chấp, mà không phải là một phiên xét xử. Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với Tòa và các cơ quan chức năng có liên quan”.

Zing.vn đưa tin, trước đó chiều ngày 7/2, phiên tòa của TAND TP.HCM xử sơ thẩm vụ tranh chấp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng giữa nguyên đơn là Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Cty Ánh Dương-VinaSun) - đơn vị sở hữu thương hiệu taxi VinaSun đối với bị đơn là Công ty TNHH GrabTaxi Việt Nam (GrabTaxi) kết thúc mà không phải bằng một bản án.

Thay vào đó, chủ tọa phiên tòa – thẩm phán Lê Công Toại - đã quyết định tạm đình chỉ giải quyết vụ án. Theo Tòa, việc tạm đình chỉ này là để đợi kết quả thu thập tài liệu, chứng cứ tại Sở GTVT, Sở KH-ĐT TP.HCM và Bộ GTVT theo yêu cầu của TAND TP.HCM.

Quyết định của Tòa cũng nói rõ rằng các bên liên quan có thể kháng cáo, kháng nghị Quyết định tạm đình chỉ xét xử trong 7 ngày. Tuy nhiên, điều này đã không xảy ra.

Theo Tiền Phong, tại phiên xử hồi tháng 2 qua, phía VinaSun là nguyên đơn nói rằng, các tài liệu kiểm toán thể hiện, lợi nhuận năm 2016, Quý I và II/2017 của VinaSun bị mất là 75 tỷ đồng. Tổng số thiệt hại do GrabTaxi gây ra cho VinaSun trong năm 2016, Quý I và II/2017 số tiền trên 41 tỷ đồng và yêu cầu Tòa tuyên buộc GrabTaxi bồi thường thiệt hại.

GrabTaxi đáp trả rằng, để yêu cầu bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng, VinaSun phải cung cấp chứng cứ để chứng minh yêu cầu khởi kiện của họ. Đối với cáo buộc cho rằng GrabTaxi có hoạt động kinh doanh vận tải, kinh doanh taxi trái pháp luật, phía bị đơn lập luận rằng, Cơ quan có thẩm quyền xem xét và xử lý hành vi vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông vận tải là Bộ GTVT.

GrabTaxi cũng nói VinaSun chưa cung cấp được quyết định của cơ quan quản lý về giao thông vận tải về hành vi vi phạm pháp luật về kinh doanh vận tải, kinh doanh taxi đối với GrabTaxi.

GrabTaxi hoạt động cung ứng ứng dụng khoa học công nghệ quản lý kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng được Bộ GTVT cấp phép theo chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ có tham khảo ý kiến của các Bộ Công an, Bộ Tư pháp, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Thông tin và Truyền thông dựa trên đề án thí điểm được GrabTaxi đệ trình.

Đối đáp thẳng vào nội dung GrabTaxi không thực hiện đúng đề án thí điểm được Bộ GTVT cho phép, GrabTaxi nói có tuân thủ đúng đề án thí điểm hay không là thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT, nếu khiếu nại quyết định cho phép đề án thí điểm thì khiếu nại lên Bộ trưởng GTVT hoặc khiếu kiện hành chính.

• Tân Chủ tịch Hội đồng Quản trị Petrolimex, ông Phạm Văn Thanh là ai?
• Không thể khắc phục hệ thống truyền động kém chất lượng Ford bị phạt 10 triệu USD
• Những thương hiệu Việt vang bóng một thời lại sa lầy, thua lỗ

Ngọc Mai (t/h)