Người tiêu dùng đang ngày càng ưa chuộng các dòng ô tô điện vì chúng thân thiện với môi trường hơn so với các phương tiện chạy bằng xăng. Minh chứng rõ ràng nhất cho xu hướng này là sự suy giảm trong doanh số bán hàng với các dòng xe chạy bằng xăng và sự tăng trưởng mạnh mẽ đối với các dòng xe điện. Dự báo rằng xu hướng chuyển đổi sang xe điện sẽ tiếp tục trong tương lai khi người tiêu dùng càng nhận thức rõ hơn về những lợi ích của chúng và công nghệ liên quan đang ngày càng được các hãng xe tập trung nghiên cứu và cải tiến.

Chỉ trong năm 2022, tổng số lượng xe ô tô điện đã đi vào vận hành tăng khoảng 60%, ghi nhận mức kỷ lục lần đầu tiên 10 triệu chiếc xe được bán ra trên toàn cầu. Điểm đáng chú ý, điều này xảy ra trong bối cảnh doanh số bán xe hơi nói chung đã giảm so với năm 2021.

Theo báo cáo gần đây của Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA), 1/7 số lượng ô tô được mua trên toàn cầu vào năm 2022 là xe điện. Hoàn toàn cách biệt so với 5 năm trước đó, vào năm 2017, tỉ lệ này là 1/70.

Theo đó, doanh số các loại xe hơi truyền thống sử dụng động cơ đốt trong cũng đã giảm đi 1/4 trong vòng 5 năm qua. 

Sự chuyển đổi này có thể được giải thích bởi mức độ quan tâm ngày càng cao của người dân đối với các vấn đề môi trường. Khi tác động của các xe sử dụng động cơ đốt trong so với các xe điện ngày càng rõ ràng hơn, nhiều người cũng sẽ dễ bị thuyết phục hơn trong việc sắm cho mình một chiếc xe điện.

Thị trường ô tô điện nổi bật nhất xướng tên Trung Quốc, nơi cứ 4 chiếc xe được bán ra thì có 1 chiếc là xe điện; trong khi tỉ lệ này ở Liên minh châu Âu là 1/5; và Hoa Kỳ với 1/10 số lượng xe được tiêu thụ trong năm 2022 là xe điện.

Do thiếu linh kiện, cùng với lạm phát tăng và lãi suất cao, thị trường ô tô chứng kiến sự sụt giảm gần 0.5% xuống khoảng 75 triệu chiếc trong năm 2022, đặc biệt là Mỹ và EU, lần lượt giảm 8% và 4%. Tuy nhiên, Trung Quốc lại chứng minh có thể đi ngược lại đà suy thoái với số lượng bán ra xe ô tô tăng hơn 10%.

Mặc dù việc tăng trưởng này cho thấy xu hướng tích cực trong việc thúc đẩy điện hóa xe hơi, nhưng đó vẫn là chưa đủ để giảm thiểu lượng khí thải CO2 toàn cầu. Tổ chức Năng lượng Quốc tế ước tính lượng khí CO2 được thải ra từ các dòng SUV, loại xe phổ biến nhất trên toàn thế giới hiện nay, đã đạt gần 1 tỷ tấn vào năm 2022.

Khánh Linh