Theo đó, cơ quan quản lý dự kiến sẽ yêu cầu Toyota Industries, công ty chuyên về sản xuất động cơ, pin và các thiết bị công nghiệp khác thực hiện các bước để ngăn chặn hành vi sai phạm tái diễn. Động thái tương tự cũng sẽ được áp dụng đối với 2 thành viên khác của Toyota là Daihatsu Motor và Hino Motors.

Bộ giao thông vận tải Nhật Bản cũng đang xem xét việc thu hồi chứng nhận động cơ máy xúc do Toyota Industries sản xuất.

Tháng 1/2024, công ty đã báo cáo giải trình Bộ về vi phạm trên, cụ thể là giả mạo dữ liệu kiểm tra hiệu suất của nhiều mẫu động cơ ô tô và xe nâng, còn động cơ máy xúc thì bị phát hiện vượt quá tiêu chuẩn khí thải.

Toyota Industries đã thừa nhận sai phạm vào tháng 3 năm ngoái trước cáo buộc làm sai lệch dữ liệu khí thải cho xe nâng và các động cơ công nghiệp khác, dẫn đến việc khởi động quá trình điều tra. Ngoài ra, cơ quan quản lý còn phát hiện thêm các trường hợp thao túng dữ liệu tại công ty, khiến Toyota Motor phải đình chỉ việc đưa các mẫu xe có động cơ làm giả dữ liệu ra thị trường.

Toyota cho biết sẽ tạm dừng bàn giao các dòng xe sử dụng động cơ diesel do Toyota Industries Corp. cung cấp, trong đó có xe SUV cao cấp Land Cruiser 300 và xe bán tảiHilux.

Toyota cũng cho hay các động cơ và xe bị ảnh hưởng hiện đã đáp ứng các tiêu chuẩn về công suất đầu ra trong cuộc kiểm tra, đánh giá do hãng tiến hành sau khi vụ gian lận dữ liệu bị phát giác. Công suất đầu ra là một trong những thông số chính, phản ánh sức mạnh của động cơ. Công suất càng lớn thì tốc độ xe càng cao.

TH