Từ 15h chiều 1/3, liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày/lần.

Theo đó, giá xăng RON 95 tại kỳ điều chỉnh lần này đã tăng 550 đồng/lít, lên mức 26.830 đồng mỗi lít; xăng E5 RON 92 tăng 540 đồng/lít, lên mức 26.070 đồng mỗi lít. Đây là lần thứ 6, giá xăng tăng liên tiếp và lên mức cao nhất lịch sử từ năm 2005 đến nay.

Giá dầu cũng tăng trong kỳ điều chỉnh ngày 1/3. Cụ thể giá dầu DO tăng 510 đồng/lít, lên mức 21.310 đồng/lít; dầu hoả tăng từ 19.500 đồng/lít lên mức 19.970 đồng/lít (tăng 470 đồng/lít).

Trước đó, tại kỳ điều chỉnh hôm 21/2, xăng E5 RON 92 tăng 960 đồng/lít; xăng RON 95 cũng tăng tương tự ở mức 960 đồng/lít. Các loại dầu lần lượt tăng giá, trong đó giá dầu diesel tăng 940 đồng/lít, dầu hỏa tăng 750 đồng/lít còn dầu mazut tăng 280 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, xăng E5 RON 92 có giá bán tối đa là 25.530 đồng/lít; RON 95 là 26.280 đồng/lít; dầu diesel 20.800 đồng/lít, dầu hỏa 19.500 đồng/lít; dầu mazut 17.930 đồng/kg.

Ở kỳ điều chỉnh lần này, liên Bộ Tài chính - Công Thương trích quỹ bình ổn với dầu mazut 300 đồng/kg. Trong khi đó, liên Bộ chi sử dụng quỹ bình ổn đối với xăng E5 RON 92 ở mức 250 đồng/lít, RON 95 là 220 đồng/lít, dầu diesel là 300 đồng/lít.

Từ đầu năm đến nay, liên bộ Công Thương - Tài chính liên tục chi mạnh quỹ bình ổn giá để kiềm chế mức tăng giá xăng dầu trong nước.

Theo thống kê của Tổng cục thống kê, trong các yếu tố khiến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) 2 tháng đầu năm tăng 1,68% thì đà tăng giá của xăng dầu trong nước là một trong những nguyên nhân chính.

Tính từ đầu năm 2022, giá xăng dầu được điều chỉnh 4 đợt, làm cho giá xăng RON 95 tăng 2.992 đồng/lít; giá xăng E5 RON 92 tăng 2.982 đồng/lít và giá dầu diesel tăng 3.230 đồng/lít. Bình quân 2 tháng, giá xăng dầu trong nước tăng 45,3% so với cùng kỳ năm trước, tác động làm CPI chung tăng 1,63%.

Hiện, thị trường xăng dầu thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp do ảnh hưởng của nhiều yếu tố, đặc biệt là căng thẳng chính trị giữa Nga và Ukraine. Trong khi nguồn cung xăng dầu tại Việt Nam có tình trạng thiếu hụt do nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn cắt giảm công suất.

Trước tình hình đó, Bộ Công Thương đã giao các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu khoảng 2,4-2,5 triệu m3 xăng dầu trong quý II, gồm lượng xăng dầu thiếu hụt do sản xuất trong nước không đạt kế hoạch sản lượng và 20% lượng nhập khẩu bổ sung để đảm bảo cho nhu cầu phục hồi kinh tế.

Tại cuộc họp Bộ Công Thương với các doanh nghiệp đầu mối mới đây cũng đã thống nhất cách thức điều hành giá của Bộ theo tinh thần của Nghị định 95 có tính đến các tình huống cấp bách, tiệm cận với giá thế giới.

Theo đó, tiếp tục thực hiện điều hành giá theo chu kỳ 10 ngày, tuy nhiên khi cần có thể điều chỉnh 2 ngày/lần, Tổ tư vấn liên Bộ Công Thương - Tài chính phải họp, thống nhất, báo cáo với lãnh đạo hai Bộ để báo cáo với Chính phủ xin ý kiến cho kỳ điều hành tiếp theo.

Quỳnh Chi