Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) mới đây đã phát đi thông báo triệu hồi đối với gần 177.000 BMW đời cũ, bao gồm các mẫu xe 1 Series Coupe, 1 Series Convertible, 3 Series Sedan, 3 Series Convertible, 3 Series Sportswagon, 3 Series Coupe, 5 Series Sedan, X3 xDrive 28i, X3 xDrive 30i, X5 xDrive30i và Z4 được sản xuất từ năm 2010 - 2012 tại thị trường Bắc Mỹ.

Nguyên nhân dẫn đến đợt triệu hồi này là do bộ điều chỉnh trục cam biến thiên (hay VANOS) có thể bị rơi ốc ở phần vỏ ngoài, khiến xe kích hoạt chế độ Limp-Home giảm công suất động cơ, thậm chí gây chết máy trong một số trường hợp.

Nguyên nhân của vấn đề này nằm ở 4 bu-lông bằng nhôm dùng để cố định bỏ bộ điều chỉnh trục cam biến thiên. Do chất lượng không đủ tiêu chuẩn, các bu-lông này có thể bị lỏng theo thờ gian và đầu bu-lông cũng có khả năng bị vỡ.

Trước đó, vào tháng 5 năm nay, BMW cũng phải triệu hồi khoảng 90.000 chiếc ô tô tại thị trường Mỹ, thuộc các mẫu 3 Series, 5 Series và X5, cùng với 2 mẫu xe thể thao M3 và M5 do lỗi túi khí Takata chưa được xử lý trước đây. 

Được biết theo thống kê được công bố vào tháng 9/2023, BMW Bắc Mỹ là một trong những công ty sản xuất ô tô có số lần triệu hồi xe nhiều nhất từ đầu năm 2023 tới nay. 

Theo Carscoops, 3 nhà sản xuất ôtô đã có nhiều đợt thu hồi trong năm 2023 nhất lần lượt là Ford với 31 vụ thu hồi, Chrysler với 26 vụ thu hồi và BMW Bắc Mỹ với 18 vụ thu hồi. 

Cả 3 nhà sản xuất ôtô này đều có số lượng xe thu hồi tương đối lớn. Cụ thể, theo Kelley Blue Book đưa tin, BMW Bắc Mỹ đã phát lệnh thu hồi 154.717 xe, Chrysler thu hồi 1.736.164 xe và Ford nhiều nhất với 4.143.013 xe.

Bên cạnh 3 nhà sản xuất trên, thì cũng có một số nhà sản xuất khác cũng phải thu hồi sản phẩm của mình như Tesla có 8 đợt thu hồi với số lượng xe là 366.922 chiếc. 

Khánh An