Cụ thể, qua trao đổi thông tin với Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về Hình sự - Kinh tế - Ma túy, Công an huyện Văn Giang và áp dụng các biện pháp nghiệp vụ Quản lý thị trường, Đội QLTT số 5, Cục QLTT tỉnh Hưng Yên phối hợp với đội Cảnh sát điều tra tội phạm về Hình sự - Kinh tế - Ma túy; Công an xã Long Hưng, huyện Văn Giang tiến hành khám kho chứa hàng hóa tại thôn Như Phượng Thượng, xã Long Hưng, huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên.

Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trong kho hàng đang cất giữ 362 chiếc xe đạp điện, mỗi xe được đóng trong một thùng carton có nhãn hàng hóa được ghi bằng chữ nước ngoài. Chủ hàng là ông L.T.H sinh năm 1999, thường trú tại xã Thành Lợi, huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định, không cung cấp được giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh và hóa đơn, chứng từ hoặc tài liệu gì liên quan đến số hàng hóa nói trên.

Đoàn kiểm tra của Đội QLTT số 5 đã lập biên bản tạm giữ, niêm phong toàn bộ số hàng hóa để tiếp tục phối hợp với Công an huyện Văn Giang xác minh, làm rõ nguồn gốc, xuất xứ số hàng hóa. Qua xác minh, kết quả cho thấy toàn bộ số hàng hóa là hàng nhập lậu.

Đội QLTT số 5 đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông L.T.H về các hành vi: kinh doanh hàng hóa nhập lậu và không đăng ký thành lập hộ kinh doanh trong những trường hợp phải đăng ký theo quy định. Trình Cục trưởng Cục QLTT tỉnh Hưng Yên ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo quy định.

Cục trưởng Cục quản lý thị trường tỉnh Hưng Yên cũng ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông L.T.H tổng số tiền 52.500.000 đồng. Áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu 362 chiếc xe đạp điện nhập lậu.

Có thể thấy, với tốc độ tăng trưởng mạnh và doanh số lên đến cả triệu chiếc, thị trường xe hai bánh chạy điện (xe đạp điện, xe máy điện) đang rất màu mỡ. Cũng bởi xe điện đang ngày càng được người tiêu dùng quan tâm nên kéo theo đó là nhiều tổ chức, cá nhân đã nhập lậu, làm giả mặt hàng này để trục lợi.

Những chiếc xe điện nhái, không rõ nguồn gốc khi tung ra thị trường có kiểu dáng không khác là bao so với những chiếc xe chính hãng. Hình thức làm giả của các mẫu xe rất tinh vi do đó, nếu người tiêu dùng không tìm hiểu kỹ sẽ không thể phát hiện đâu là xe lậu, đâu là xe chính hãng.

Những chiếc xe điện nhập lậu tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây tai nạn khi vận hành bởi chất lượng đầu vào kém và không qua kiểm duyệt, đánh giá từ các cơ quan quản lý.

Đặc biệt, khi sử dụng xe điện không rõ nguồn gốc rất hay bị hỏng vặt, thời gian sử dụng ngắn. Cùng với đó là các vấn đề không an toàn khi phanh và các hệ thống lái rất kém, đi một thời gian xuống cấp rất nhanh. Nhất là chế độ bảo hành của các dòng sản phẩm này thường kém hơn, chưa kể đến các vấn đề mất an toàn giao thông, cháy nổ gây nguy hiểm đến tính mạng.

Các dòng xe nhập lậu này còn gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các hãng xe điện chính hãng tại Việt Nam nói riêng và ảnh hưởng đến cả ngành xe điện nói chung vì phải gặp khó khăn khi khó thay đổi nhận thức của khách hàng.

Minh Tú