SO HUU TRI TUE
Thứ tư, 16/09/2026
  • Click để copy

Hơn 1,41 tỷ cổ phiếu Vietnam Airlines chuẩn bị niêm yết trên sàn HOSE

09:25, 02/01/2019
(SHTT) - Ngày 28/12 vừa qua, Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) đã có văn bản chấp nhận hồ sơ đăng ký niêm yết lần đầu của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines với tổng số cổ phiếu lên đến hơn 1,41 tỷ đơn vị.

Theo đó, toàn bộ 1.418.290.847 cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines tương ứng với mức vốn điều lệ hơn 14.181 tỷ đồng hiện tại của hãng hàng không này, sẽ được niêm yết trên sàn HOSE trong thời gian tới.

Được biết, trước đó, Vietnam Airlines đã chính thức niêm yết cổ phiếu HVN trên sàn UPCoM vào ngày 3/1/ 2017, với giá tham chiếu là 28.000 đồng/CP. Sau 2 năm giao dịch trên sàn này, đóng cửa phiên giao dịch cuối năm 2018, HVN dừng ở mốc 33.000 đồng/CP, tương đương vốn hóa doanh nghiệp đạt mức 46.817 tỷ đồng.

hvn

 Văn bản chấp thuận niêm yết của Sở GDCK TP HCM

Hiện nay, trong cơ cấu cổ đông của Vietnam Airlines, cổ đông Nhà nước vẫn chiếm đa số cổ phần với tỷ lệ 86% vốn điều lệ.

Mới đây, cổ đông Nhà nước cũng quyết định chi ra hơn 1.647,3 tỷ đồng để mua lại hơn 164,73 triệu cổ phiếu phát hành thêm cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn của Vietnam Airlines.

Đây là số cổ phiếu mua được từ đợt phát hành 191 triệu cổ phiếu tăng vốn điều lệ mà hãng này phát hành với giá ưu đãi 10.000 đồng/CP đã được ĐHĐCĐ Vietnam Airlines năm 2017 thông qua . Theo bản kê chi tiết phương án sử dụng vốn dự kiến thu được từ đợt chào bán này cho thấy, VietnamAirlines sẽ chi 1.875 tỷ đồng phát triển đội tàu bay trong giai đoạn đến năm 2019.

Theo thông tin mới đây từ hãng hàng không này cho biết,trong năm 2018 vừa qua, Vietnam Airlines đã thực hiện khoảng 154.000 chuyến bay, đạt 93% kế hoạch năm với trên 340.000 giờ bay, tăng 3,6% so với cùng kỳ và đạt 97% kế hoạch. Tổng công ty vận chuyển được 22 triệu lượt khách, tương đương năm 2017 và đạt 91% kế hoạch; vận chuyển xấp xỉ 350.000 tấn hàng hóa, đạt 100% kế hoạch.

Do làm tốt công tác điều hành bay, nên chỉ số đúng giờ (OTP) của hãng duy trì ở mức cao nhất thị trường, trong đó OTP đi đạt 88,5%, tăng 0,5 điểm so với mục tiêu; OTP đến là 80%, đạt mục tiêu năm.

hvn1

 

Vietnam Airlines cho biết, sau khi trừ đi các loại chi phí, tổng doanh thu năm 2018 của Tổng công ty có thể đạt 73.300 tỷ đồng, đạt 99,8%; lợi nhuận trước thuế ước đạt 1.960 tỷ đồng, đạt 100,04% kế hoạch năm. Do số liệu này được xác lập vào giữa tháng 12/2018, nên các chỉ tiêu kinh doanh của Tổng công ty có thể có những thay đổi nhỏ sau khi năm tài chính 2018 chính thức khép lại.

Về kế hoạch niêm yết cổ phiếu trên sàn HOSE, ông Dương Trí Thành – Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết hãng hàng không này sẽ niêm yết trên HOSE vào Quý I/2019 là khả thi, Ban quản trị công ty rất muốn thực hiện điều này, tuy nhiên quyết định cuối cùng sẽ nằm ở phía Chính phủ.

Trong khi đó, tờ Financial Times cũng đưa tin và cho rằng động thái này của Vietnam Airlines nhằm nâng cao vị thế của hãng hàng không quốc doanh trong hoàn cảnh cạnh tranh gay gắt từ các hãng hàng không giá rẻ.

Ánh Phượng

Tin khác

Kinh tế 4 ngày trước
(SHTT) - Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 8/2026 vừa qua trải qua nhịp chững lại rõ rệt do trùng với thời điểm tháng 7 Âm lịch (tháng Ngâu) - giai đoạn tâm lý người tiêu dùng thường e ngại xuống tiền mua sắm tài sản có giá trị lớn.
Kinh tế 5 ngày trước
(SHTT) - Trước thời điểm Tết Trung thu năm 2026, Đội Quản lý thị trường số 1 tỉnh Quảng Ngãi chủ động bám sát địa bàn, tăng cường kiểm tra, kết hợp tuyên truyền và giám sát nhằm kiểm soát nguồn hàng, bảo đảm an toàn thực phẩm và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Kinh tế 6 ngày trước
(SHTT) - Khi nhu cầu tiêu dùng bánh Trung thu, bánh kẹo, sữa, nước giải khát, thực phẩm và đồ chơi trẻ em tăng cao, Đội Quản lý thị trường số 9, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Gia Lai đang tăng cường quản lý địa bàn, kết hợp tuyên truyền, giám sát và kiểm tra thị trường.
Kinh tế 6 ngày trước
(SHTT) - Một đơn hàng quốc tế có thể trở thành áp lực lớn đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa nếu phải bỏ toàn bộ tiền mua nguyên liệu, sản xuất và vận chuyển trước khi nhận được thanh toán. Vì vậy, “thoát vốn” đang trở thành bài toán sống còn cho mỗi doanh nghiệp tham gia thị trường xuất khẩu.
Kinh tế 1 tuần trước
(SHTT) - Một tầng kinh tế mới không thể vận hành chỉ bằng công nghệ. Nó cần một hệ sinh thái mới, trong đó hành lang pháp lý giữ vai trò đặc biệt quan trọng.