Chủ xe có thể kiểm tra cơ sở dữ liệu triệu hồi ô tô của USA TODAY hoặc tìm kiếm cơ sở dữ liệu của NHTSA để biết các đợt triệu hồi mới. NHTSA cũng cho phép bạn tìm kiếm các đợt triệu hồi dựa trên số nhận dạng phương tiện (VIN).

Dưới đây là những vụ triệu hồi quy mô lớn.

Ford triệu hồi 1,28 triệu chiếc Fusion, MKZ

Ford đang triệu hồi 1,28 triệu xe Fusion và Lincoln MKZ vì chúng có thể bị rò rỉ dầu phanh, theo báo cáo của NHTSA. Điều này có thể khiến bàn đạp phanh trở nên kém nhạy hơn và giảm tốc chậm, làm tăng nguy cơ va chạm.

Theo báo cáo, những chiếc xe bị triệu hồi bao gồm các mẫu xe từ năm 2013 đến 2018. Chúng được trang bị ống giật phanh trước có thể bị vỡ sớm và khiến dầu phanh rò rỉ đáng kể theo thời gian.

Báo cáo cho biết, đèn báo dầu phanh bật sáng và người lái xe có thể nhận thấy sự khác biệt trong cảm giác của bàn đạp phanh.

Xe bị triệu hồi:

Fusion 2013 - 220,367

Fusion 2014 - 267,524 

Fusion 2015 - 188,403

Fusion 2016 - 280,180

Fusion 2017 - 211,313 

Fusion 2018 - 38

MKZ 2013 - 22,272

MKZ 2014 - 22,040

MKZ 2015 - 16,623 

MKZ 2016 - 20,709

MKZ 2017 - 31,242

MKZ 2018 - 15

Các chủ sở hữu dự kiến sẽ nhận được hướng dẫn qua thư từ ngày 17/4 đến ngày 28/4 để mang xe của họ đến đại lý Ford hoặc Lincoln để được thay thế bộ hãm phanh miễn phí tại nhà.

Honda triệu hồi 448.613 chiếc CR-V, Accord do lỗi dây an toàn

Honda đang triệu hồi 448.613 mẫu xe gần đây được trang bị dây an toàn có thể không chốt. Honda cho biết trong một báo cáo triệu hồi của NHTSA, vấn đề phát sinh từ việc lắp ráp dây an toàn được sản xuất không đúng cách.

Honda cho biết: “Kênh khóa dây đai an toàn cho người lái và dây an toàn cho hành khách phía trước được sản xuất không đúng với thông số kỹ thuật, gây ra nhiễu giữa kênh khóa và nút nhả”.

Xe bị triệu hồi:

Honda CR-V 2017-2020 

Honda Accord 2018-2019 

Honda Accord Hybrid 2018-2019 

Honda Odyssey 2018-2020 

Acura RDX 2019-2020 

Honda Insight 2019 

Honda cho biết họ có kế hoạch cung cấp cho chủ sở hữu dây an toàn thay thế miễn phí trong thư thông báo triệu hồi vào ngày 17/4.

Cần gạt nước Ford F-150 có thể bị gãy

Ford đang triệu hồi 222.454 xe tải F-150 do cần gạt nước kính chắn gió có thể bị vỡ, có khả năng làm giảm tầm nhìn trong một số điều kiện nhất định và tăng nguy cơ va chạm.

Ford cho biết trong báo cáo: “Lõi chèn công cụ spline cánh tay gạt nước bị mòn tại nhà cung cấp dẫn đến chiều cao răng spline không đủ, điều này có thể khiến phần đính kèm của cánh tay gạt bị bong ra”.

Xe bị triệu hồi: Ford F-150 2021

Ford ước tính rằng 1% số xe tải bị triệu hồi có lỗi. Công ty sẽ cung cấp cho chủ sở hữu thay thế cần gạt nước kính chắn gió miễn phí, nếu cần, tại các đại lý của công ty. Chủ sở hữu dự kiến sẽ được thông báo về việc triệu hồi và khắc phục bằng thư từ ngày 27/3 đến ngày 31/3, theo báo cáo.

Ford triệu hồi Maverick 2023 về đèn hậu xe đầu kéo

Ford đang triệu hồi 2.716 xe bán tải Maverick vì đèn hậu của xe mooc không chiếu sáng, điều này có thể khiến xe không nhìn thấy được vào ban đêm và làm tăng nguy cơ va chạm.

Ford cho biết trong một báo cáo: “Mạch nối với đầu nối kéo rơ-moóc bị thiếu, dẫn đến đèn hậu của rơ-moóc không hoạt động”.

Xe bị triệu hồi: Ford Maverick 2023

Ford cho biết họ không biết về bất kỳ tai nạn hoặc thương tích nào liên quan đến vấn đề này. Các đại lý sẽ bổ sung miễn phí một mạch điện vào dây nối khoang động cơ cho các xe bị ảnh hưởng. Chủ sở hữu bị ảnh hưởng sẽ được thông báo qua thư từ ngày 27/3 đến ngày 31/3.

Camera chiếu hậu Ford Bronco có thể tiếp tục hiển thị

Ford đang triệu hồi 1.651 xe Bronco với màn hình thông tin giải trí SYNC 8 inch đã từng là một phần của đợt triệu hồi trước đây vì hình ảnh camera chiếu hậu có thể tiếp tục hiển thị khi lái xe, điều này có thể khiến tài xế mất tập trung.

Ford phát biểu: “Hình ảnh camera chiếu hậu có thể được hiển thị sau khi sự kiện hỗ trợ đã kết thúc".

Xe bị triệu hồi: Bronco 2021-2022 

Ford cho biết họ không biết về bất kỳ tai nạn hoặc thương tích nào liên quan đến vấn đề này. Công ty ô tô cho biết họ sẽ cập nhật phần mềm từ xa thông qua cập nhật qua mạng hoặc chủ phương tiện có thể mang xe của họ đến đại lý để cập nhật miễn phí. Chủ sở hữu dự kiến sẽ được thông báo về việc triệu hồi qua thư từ ngày 1/5 đến ngày 5/5.

Vô lăng Ford Bronco có thể bị khóa

Theo báo cáo của NHTSA, Ford đang triệu hồi 352 chiếc SUV Bronco do vô lăng có thể bị khóa và gây ra va chạm.

Ford viết trong báo cáo: “Các phương tiện bị ảnh hưởng được chế tạo với bộ phận giữ đai ốc bánh lái có thể bị nứt. Nếu bộ giữ bi bánh răng bị gãy, các bi bánh răng có thể bị kẹt và có khả năng khiến vô lăng không thể quay”.

Xe bị triệu hồi:

Ford Bronco Wildtrak 2023 - 283

Ford Bronco Raptor 2022-60

Ford cho hay họ chưa nhận được bất kỳ vụ tai nạn hoặc thương tích nào liên quan đến vấn đề này. Công ty có trụ sở tại Detroit khuyên các chủ sở hữu không nên lái chiếc xe này và cho biết họ sẽ hướng dẫn các chủ sở hữu “làm việc với đại lý của Ford hoặc Lincoln để kéo xe đi bảo dưỡng” trong thư thông báo từ ngày 27/3 đến ngày 31/3.

Như Ý