Mới đây, nhiều tờ báo, trang tin trên thế giới đã đưa ra thông tin về việc hơn 3.000 phản ánh và 50 đơn kiện chống lại Ford tại các bang của Mỹ. Trong đó, Ford Explorer bị cho là thủ phạm phát thải chất khí CO bắt cháy và có độc tính cao trong cabin.

Theo báo cáo của Bloomberg, trường hợp đầu tiên nghi ngờ ngộ độc khí CO do Explorer đến từ chính nhân sự của Ford. Một giám đốc Ford được công ty cho thuê Explorer mới cũng gặp các triệu chứng như Bert Henriksen.

Các kỹ sư Ford nhanh chóng lần ra vấn đề sau khi lái thử chiếc Explorer: khi nhấn hết chân ga và điều hòa đặt ở chế độ lấy gió trong (Recirculation Mode), một phần khí thải CO xả ra ngoài bị hút ngược lại vào trong nội thất xe qua khe hở ở các tấm thân do chênh lệch áp suất tạo ra mùi khí thải thoang thoảng trong cabin.

Sở cảnh sát Austin, bang Texas đã ngừng sử dụng gần 400 chiếc Ford Explorer Police Interceptor. Thậm chí một sĩ quan cảnh sát của sở này đã nộp đơn kiện Ford ra tòa.

Hầu hết phàn nàn đều tập trung vào các mẫu Ford Explorer sản xuất trong giai đoạn 2000 và 2018. Nếu NHTSA kết luận lượng khí CO trong cabin Ford Explorer chạm mức nguy hiểm, hàng triệu chiếc SUV sẽ phải triệu hồi.

Trong khi đó, đại diện của Ford khẳng định Ford Explorer vẫn an toàn. “Tất cả kiểm tra đều cho thấy các phương tiện này vẫn an toàn. Chúng tôi đã điều tra nhưng không tìm thấy lượng CO vượt quá ngưỡng cho phép”, phát ngôn viên Mike Levine của Ford khẳng định.

Theo Tổ chức bảo vệ môi trường Mỹ EPA, chỉ tiếp xúc với 1 lượng rất nhỏ khí CO vượt quá mức quy định cũng có thể gây ra hậu quả nặng nề đặc biệt là ở người già, trẻ nhỏ hoặc người mắc bệnh tim.

Trước đó, vào năm 2017 cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ thông báo nhận được 2.719 đơn khiếu nại liên quan đến các xe Explorer phiên bản 2011 - 2017. Theo hồ sơ của cơ quan này, kể từ ngày 1/7/2016 đến nay, đã xảy ra ít nhất 3 vụ tai nạn và 41 trường hợp chấn thương có thể liên quan đến lỗi rò rỉ khí thải.

Tại Việt Nam, như Sở hữu trí tuệ đưa tin, thời điểm sau Tết nhiều mặt hàng thường được điều chỉnh giảm mạnh thì Ford Explorer vừa bất ngờ tăng giá bán.

Cụ thể, mẫu Explorer nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ sẽ có giá bán 2,268 tỉ đồng, tăng thêm 75 triệu đồng so với thời điểm trước tết Nguyên đán (2,193 tỉ đồng). Đây là giá bán do lẻ Ford Việt Nam công bố, đã bao gồm thuế Giá trị gia tăng và cũng đã báo cáo cơ quan thuế làm căn cứ tính các loại phí liên quan.

Mẫu SUV 7 chỗ cao cấp hiện được phân phối tại thị trường Việt Nam với duy nhất 1 phiên bản sử dụng động cơ EcoBoost 2,3L. Động cơ cho công suất 273 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD.

Ford Explorer có kích thước 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm) và chiều dài cơ sở 2.866 mm. Kích thước đồ sộ, không gian rộng rãi, thiết kế 7 chỗ ngồi phù hợp cho các gia đình có nhu cầu tìm kiếm một mẫu SUV sang chảnh và nhiều tính năng.

Đây không phải lần đầu tiên mẫu xe này tăng giá bán, trước đây Ford Explorer cũng tăng giá từ 2,180 tỷ đồng lên 2,193 tỷ đồng. Mức giá niêm yết mới do Ford Việt Nam công bố đã bao gồm VAT và đã báo cáo cơ quan thuế làm căn cứ tính các loại phí liên quan.

Theo chia sẻ của đại diện Ford Việt Nam cho biết, hiện nay mọi thủ tục liên quan đến nhập khẩu và thông quan các mẫu Explorer, đặc biệt là giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại (VTA) dành cho các mẫu xe từ Mỹ, đã không còn là trở ngại. Chính vì vậy, sự thay đổi giá bán này, được thực hiện ngay trong tháng 2 và Ford Việt Nam cũng đã sẵn sàng số lượng xe để cung cấp ra thị trường.

Hoàng Linh