Thời gian qua, giới mộ điệu Mercedes khá xôn xao với việc hãng xe này cho triệu hồi khoảng 1 triệu xe trên toàn cầu. Cùng với việc phát lệnh triệu hồi, hãng xe này cũng đưa ra nguyên nhân, đó là do lỗi ở bộ bảo vệ mạch khởi động.

Cụ thể, nếu người điều khiển cố gắng khởi động động cơ nhiều lần và liên tục thì dòng điện này có thể khiến bộ giới hạn dòng điện bị quá nhiệt. Một số dòng xe nằm trong diện triệu hồi là Mercedes C-Class, E-Class, CLA, GLA và GLC phiên bản từ 2015 đến 2017. Những thông tin này cũng nhận được sự quan tâm lớn của người tiêu dùng Việt Nam vì các mẫu xe trên hiện đều có mặt trong nước.

Mặc dù đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có bất kỳ trường hợp nào bị chấn thương do nguyên nhân trên và các chuyên gia cũng khẳng định xác suất xảy ra tình huống này là hiếm hoi. Tuy vậy Daimler AG vẫn chủ động đưa ra các biện pháp đề phòng. Tại các trung tâm sửa chữa ủy quyền của Mercedes-Benz, hãng xe này sẽ cho các công nhân chủ động lắp đặt cầu chì bổ sung trên đường dây dẫn tới bộ khởi động.

Trong khi đó tại thị trường Việt Nam, biện pháp ban đầu mà Mercedes-Benz đưa ra là triển khai thực hiện việc cải tiến này cho các dòng xe đang trong dây chuyền sản xuất.

Theo thông tin mới nhất được đăng tải thì Mercedes-Benz Việt Nam đã đưa ra thông báo về việc triệu hồi này tới cơ quan chức năng cũng như khách hàng. Cụ thể, kế hoạch triệu hồi sẽ được diễn ra vào tháng 7/2017 khi hãng xe này có đầy đủ thông tin liên quan và phụ tùng thay thế.

Cũng theo dự kiến thì tại Việt Nam, có khoảng 1000 xe bị ảnh hưởng và thuộc diện triệu hồi.

• Mercedes thu hồi 1 triệu xe trên toàn thế giới
• Triệu hồi xe Mazda số lượng lớn do lỗi ghế lái
• Triệu hồi 276 xe Lexus NX200t tại thị trường Việt Nam

PV