Cụ thể, theo tin tức đăng trên Reuter, lỗi mới được phát hiện trong một cuộc bay thử của Boeing 737 MAX vào tuần trước. FAA không đưa ra thông tin cụ thể về lỗi mới của chiếc 737 MAX, nhưng điều này cũng đồng nghĩa với việc Boeing không thể thực hiện bài kiểm tra, đánh giá vào ngày 8/7 tới theo dự kiến nhằm đưa dòng máy bay 737 MAX quay trở lại đường băng.

Hiện tại, chưa bên nào rõ liệu lỗi này có thể được sửa chữa bằng một bản cập nhật phần mềm hay không và FAA sẽ cần ít nhất là 2 tới 3 tuần để kiểm chứng các kết quả trước khi đưa ra quyết định dừng việc cấm bay.

Boeing cũng đã đồng ý với quyết định mới của FAA và nói sẽ tiếp tục làm việc để chiếc 737 MAX có thể hoạt động một cách an toàn nhất.

"Boeing sẽ không xin FAA cấp chứng nhận bay cho dòng 737 MAX cho đến khi chúng tôi đáp ứng tất cả các yêu cầu để chứng nhận MAX và việc thiết lập lại hệ thống an toàn cho nó", cáo bạch của Boeing nêu rõ.

Trước đó, 2 vụ rơi máy bay thảm khốc ở Indonesia và Ethiopia liên quan tới các máy bay thuộc dòng Boeing 737 MAX đều cho thấy các phi công đều phải vật lộn giành quyền kiểm soát lái khi hệ thống này liên tục nhận được thông tin sai lệch và ấn mũi máy bay xuống. Trong suốt thời gian qua, Boeing đã cố gắng sửa các lỗi liên quan tới hệ thống MCAS - được cho là nguyên nhân chính dẫn tới các vụ tai nạn của các máy bay thuộc dòng 737 MAX, tuy nhiên điều này vẫn chưa đủ.

American Airlines Group Inc và Southwest Airlines Co trước đó đã hủy các chuyến bay đến đầu tháng 9. United Airlines cho biết họ cũng sẽ loại bỏ các chuyến bay của Boeing 737 MAX khỏi lịch trình cho đến ngày 3/9.

Phương An