Do ảnh hưởng của sa bồi, tuyến luồng Cửa Việt thường xuyên phải dịch chuyển để tận dụng độ sâu. Cục Hàng hải VN đề xuất chủ trương cải tạo đê chắn cát luồng Cửa Việt với kinh phí hơn 407 tỷ đồng.