Ngay sau khi tìm thấy hộp đen của chiếc máy bị rơi xuống biển Đen, lực lượng chức năng đã nhanh chóng mở và trích xuất dữ liệu nhận thấy cánh tà của máy bay Tu-154 đã gặp trục trặc dẫn đến không thể vận hành song song 2 cánh trước thời điểm máy bay bị rơi.

Tờ Life News dẫn theo nguồn tin thân cận với cuộc điều tra cho biết, trước khi chiếc máy bay của Nga bị rơi xuống biển Đen, một thành viên phi hành đoàn máy bay Tu-154 gặp nạn đã hét lớn “Cánh tà, chết tiệt! Thưa chỉ huy, chúng ta đang lao xuống!”.

Theo dự đoán vì gặp trục trặc ở một bên cánh tà dẫn đến chiếc máy bay đã không thể đạt đến tốc độ cần thiết và không nâng được độ cao nên đã rơi xuống biển. Việc điều tra vẫn tiếp tục được tiến hành, các dữ liệu của hộp đen sẽ được giải mã cộng thêm việc trục vớt phần thân của chiếc máy bay để có thể đưa ra được kết luận cuối cùng.

Trước đó vào ngày 25/12, một chiếc máy bay quân sự của Nga xuất phát từ sân bay Adler ở Sochi trên đường đến Latakia của Syria đã bị mất liên lạc ngay sau khi vừa cất cánh được 7 phút. Có đến 92 người đã thiệt mạng trong đó có 84 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn.

Hiện tại công cuộc tìm kiếm thi thể các nạn nhân đang được triển khai tích cực, với sự tham gia của 45 tàu thuyền, 15 tàu lặn, 192 thợ lặn, 5 trực thăng, cùng khoảng 3.500 nhân lực khác.

Tính đến thời điểm hiện tại, mới có khoảng 13 thi thể nạn nhân được tìm thấy. Theo các nhà chức trách Nga đa số thi thể vẫn còn mắc kẹt trong khoang của máy bay hiện đã chìm sâu dưới lòng biển.

Ngay sau khi vụ rơi máy bay xảy ra, Tổng thống Nga Putin tuyên bố nước Nga sẽ để tang các hành khách xấu số trong vụ rơi máy bay vào ngày 26/12. Nga sẽ treo cờ rủ, các chương trình giải trí bị hoãn.

• Đã tìm ra nguyên nhân vụ máy bay chở đội bóng Brazil rơi
• Tìm thấy 11 thi thể trên máy bay quân sự Nga rơi xuống biển Đen
• Vụ máy bay Libya chở 118 người bị không tặc khống chế, 25 hành khách đã được thả tự do

PV t/h