Sau khi hãng công bố doanh số bán xe quý IV và cả năm 2024, hãng bán được 495.570 xe quý trước, tăng 2% so với cùng kỳ năm trước đó. Tuy nhiên, số liệu này kém xa đối thủ BYD (Trung Quốc) với hơn 595.000 chiếc. Chính điều này đã khiến cổ phiếu của Tesla mất giá, giảm 6%.

Tổng cộng cả năm ngoái, Tesla bán được 1,8 triệu xe điện, nhỉnh hơn 24.000 chiếc so với BYD, qua đó lấy lại ngôi hãng xe điện lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, số xe bán ra năm 2024 lại giảm 1% so với năm 2023. Đây là lần đầu tiên hãng ghi nhận giảm doanh số. Tesla từng có thời điểm công bố số liệu tăng gần 50% một năm.

Hãng này đang đối mặt với cạnh tranh khốc liệt, không chỉ từ các đối thủ Trung Quốc, mà còn từ các hãng xe truyền thống như General Motors, Ford, Volkswagen, Hyundai, Kia. Dù doanh số các hãng xe này mới chỉ bằng một phần nhỏ so với Tesla, mối đe dọa từ họ sẽ ngày càng tăng.

Khi nhu cầu xe điện giảm, Tesla phản ứng bằng cách hạ giá xe, cả ở Mỹ và Trung Quốc. Họ hiện có nhiều dư địa làm điều này hơn các hãng xe truyền thống - vốn vẫn đang thua lỗ ở mảng xe điện.

Dù tài sản giảm mạnh, Elon Musk hiện vẫn là người giàu nhất thế giới. Xếp sau ông là nhà sáng lập Amazon Jeff Bezos (239 tỷ USD) và ông chủ Meta Mark Zuckerberg (212 tỷ USD).

Musk có nguồn tài sản đa dạng. Theo Forbes, ông hiện nắm 12% cổ phần trong Tesla và 42% cổ phần công ty hàng không vũ trụ SpaceX. Tỷ phú cũng sở hữu hơn 70% mạng xã hội X và khoảng 60% xAI - startup trí tuệ nhân tạo do ông sáng lập.

Theo CNN, Bloomberg