Thương hiệu
2 năm trước
(SHTT)- Trong tổng số nợ phải trả hơn 22.500 tỷ đồng với nợ vay hơn 17.000 tỷ đồng của CII, có tới 6.776 tỷ đồng dư nợ trái phiếu với lãi suất chủ yếu từ 9– 11%. Năm 2021, doanh nghiệp đã phải trả khoản lãi vay “khủng” lên đến 1.279 tỷ đồng và liên tục phải phát hành trái phiếu để “đảo nợ”…
Kinh tế
3 năm trước
(SHTT) - Chỉ trong thời gian ngắn, ngân hàng BIDV, Vietcombank,... đã bỏ qua mọi cảnh báo của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) về nguy cơ khó thu hồi vốn, gây nợ xấu rất lớn để giải ngân hàng chục nghìn tỷ đồng cho vay đầu tư xây dựng các dự án BOT, BT.
Tin Tổng hợp
4 năm trước
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình vừa có ý kiến về việc thu phí hoàn vốn đầu tư dự án BOT trên Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
Tin Tổng hợp
4 năm trước
Phần lớn số tiền đầu tư các dự án BOT giao thông là từ vốn vay ngân hàng, nhà đầu tư chỉ góp vốn tự có từ 10 đến 20%. Số tiền vay từ ngân hàng đứng trước nguy cơ trở thành nợ xấu.
Tin Tổng hợp
4 năm trước
Với mức phí đang áp dụng, nhà đầu tư thu cả hai tuyến nâng cấp QL1 và tuyến cao tốc, dòng tiền của dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vẫn âm khoảng 5.000 tỷ đồng trong 9 năm đầu khai thác.
Tin Tổng hợp
4 năm trước
Ước tính dư nợ các dự án BOT, BT có quy mô gần 110.000 tỷ đồng, chiếm 1,4% tổng dư nợ của nền kinh tế. Trong đó, VietinBank có 16 dự án với dư nợ 34.782 tỷ đồng.
Thị trường tiêu dùng
6 năm trước
(SHTT) - Là khẳng định của đại diện Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn về công tác vệ sinh môi trường cũng như đảm bảo an toàn lao động.
Tin tức
6 năm trước
(SHTT) - Trạm thu phí BOT tuyến đường tránh Cai Lậy được đưa vào hoạt động từ 1/8/2017. Tuy nhiên, nhiều tài xế đã phản ứng gây ra tình trạng ùn tắc giao thông qua trạm. Do vậy, đến ngày 15/8, trạm đã tạm thời ngưng hoạt động. Từ đây, báo chí đã phanh phui rất nhiều sai sót từ các dự án BOT.
Tin tức
6 năm trước
3 trong số 4 dự án BOT từng gây chú ý khi bị người dân địa phương phản đối ở Hoà Bình, Hà Tĩnh và Phú Thọ vẫn đang lãi, có trạm thu vượt kế hoạch 3-4 tỉ đồng/tháng.
Thị trường tiêu dùng
6 năm trước
(SHTT) - Các dự án BOT như một đòn bẩy đối với các nguồn lực tài chính và chuyên môn từ khu vực tư nhân, nhằm cải thiện chất lượng và mở rộng độ bao phủ của các dịch vụ cơ sở hạ tầng. Tuy nhiên, hiện nay các dự án BOT liên tục vấp phải sự phản kháng của người dân, doanh nghiệp.
