Theo yêu cầu từ nhà sản xuất Nhật Bản, đợt triệu hồi lần này sẽ ảnh hưởng tới 2.488 xe Toyota Fortuner, 490 xe Land Cruiser 200 và 36 xe Alphard.
Cụ thể, mẫu xe Alphard nằm trong diện triệu hồi này có thời gian sản xuất từ ngày 5/10/2017 đến 6/12/2018; Toyota Land Cruiser từ ngày 2/9/2013 đến 11/3/2015; Fortuner từ ngày 13/4/2018 đến ngày 26/12/2018.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, các xe nằm trong chương trình triệu hồi xuất hiện hiện tượng nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô. Đồng thời, xe có hiện tượng động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Nguyên nhân được xác định là do các xe trong diện ảnh hưởng trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu, để cung nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Cánh bơm của các bơm thấp áp này có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm khác có thể có phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô trong quá trình sản xuất. Điều này khiến cánh bơm có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Khi cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.
Thời gian tiến hành triệu hồi bắt đầu từ ngày 4/9/2020 và dự kiến kết thúc vào ngày 4/9/2023. Mỗi xe sẽ mất khoảng 1,7 - 4,2 tiếng để kiểm tra và sửa chữa.
Những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) vẫn sẽ được các đại lý Toyota Việt Nam tiến hành thay thế bơm nhiên liệu miễn phí.
Trước đó, Toyota Việt Nam cũng phát đi thông báo triệu hồi đối với 749 xe Lexus thuộc các dòng: GS200T, GS350, GX460, LX570, LS460, LS500/500h, NX200T, RC350/300H, RX350/450H, RX350L/450 do TMV nhập khẩu và phân phối chính thức.
Theo chương trình này, số lượng xe Lexus bị triệu hồi đợt để thay thế bơm nhiên liệu là 749 sản phẩm. Đây là các xe được sản xuất từ năm 2015 - 2019. Thời gian bắt đầu triệu hồi từ ngày 4/9/2020 và dự kiến kết thúc vào ngày 4/9/2023. Mỗi xe bị ảnh hưởng sẽ mất khoảng 1,7 giờ đến 4,2 giờ để kiểm tra và thay thế.
Thái An