Hiện tại, giá ô tô 2018 đang là vấn đề nhận được sự quan tâm lớn của người tiêu dùng bởi chỉ còn hơn 1 tuần nữa là hết năm và năm 2018 có nhiều quy định có lợi cho khách hàng mua ô tô. Trong suốt năm 2017, người dùng luôn chờ đợi để có thể mua được ô tô với mức giảm giá sâu trong năm 2018.
Tuy nhiên theo những gì được công bố bởi 4 doanh nghiệp là Trường Hải (Thaco), Toyota Việt Nam (TMV), Hyundai Thành Công (HTC) và Ford Việt Nam thì giá bán ô tô lắp ráp trong nước năm 2018 không giảm "sốc" như mong đợi dù mức thuế nhập khẩu bằng 0%.
Cụ thể, TMV đã gửi đi thông báo chính thức về việc áp dụng giá bán năm 2018 cho toàn bộ các mẫu xe lắp ráp trong nước, gồm: Toyota Vios, Corolla Altis, Camry và Innova. Theo đó, giá xe (giá niêm yết) năm 2018 của TMV sẽ giảm ở mức từ 24 – 58 triệu đồng tùy từng mẫu xe so với thời điểm trước tháng 11/2017.
Trong khi đó, Ford Việt Nam dù chưa chính thức công bố giá ô tô năm 2018 nhưng hãng xe cũng cho biết, đợt giảm giá áp dụng trong tháng 11 đối với 3 mẫu xe lắp ráp là Ford EcoSport, Ford Fiesta và Ford Focus thể hiện sự mong muốn khách hàng có thể sở hữu xe Ford với giá ưu đãi của năm 2018 ngay từ năm 2017. Cụ thể, tất cả các phiên bản của mẫu xe Ford EcoSport và Ford Focus được áp dụng mức khuyến mại từ 20 đến 30 triệu đồng. Xe Ford Fiesta được hưởng mức khuyến mại từ 35 đến 50 triệu đồng tùy theo từng phiên bản.
Theo tổng giám đốc Sài Gòn Ford, ông Phan Dương Cửu Long thì hiện tại lượng khách mua xe không cao nhưng ông hy vọng năm 2018 xe giảm giá nữa, tình hình sẽ tốt hơn, có lợi cho người tiêu dùng.
Về phía Hyundai Thành Công, công ty này đã chính thức công bố giá bán lẻ mẫu xe Hyundai Grand i10 cho năm 2018, giảm từ 20 – 40 triệu đồng. Thaco cũng chính thức công bố mức giá mới cho tất cả các loại xe du lịch Kia và Mazda. Theo hãng xe này, đây chính là giá bán đã giảm theo thuế nhập khẩu linh kiện về bằng 0% đồng thời cũng là giá khi thuế tiêu thụ đặc biệt của dòng xe 2.0 trở xuống giảm 5% từ ngày 1/1/2018.
Mặc dù hiện tại số doanh nghiệp công bố xe vẫn chưa nhiều nhưng các chuyên gia nhận định mức giảm giá xe ô tô năm 2018 trên thị trường nói chung sẽ khiến nhiều người dùng hụt hẫng.
Về điều kiện áp dụng chương trình ưu đãi: Giảm thuế nhập khẩu linh kiện ô tô về 0%, Chính phủ nêu rõ: Doanh nghiệp phải cam kết sản xuất, lắp ráp xe ôtô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 (giai đoạn từ năm 2018 đến năm 2021) và mức 5 (từ năm 2022 trở đi) và đạt đủ sản lượng quy định theo các tiêu chí về sản lượng và mẫu xe. Ở Việt Nam hiện chỉ có 4 doanh nghiệp đáp ứng đầy đủ điều kiện trên vì vậy nhiều hãng xe có thể vẫn giữ mức giá cũ vì không được giảm thuế.
- Trái cây ở chợ đầu mối: 80% không rõ nguồn gốc
- Ô tô nhập khẩu khan hàng: Hàng nội là ưu tiên số 1?
- Thị trường taxi đảo lộn: Hơn 3.000 taxi truyền thống ở Sài Gòn bị 'xóa sổ' vì Uber, Grab
PV(t/h)