Cụ thể, đợt triệu hồi đầu tiên liên quan đến 2 chiếc Lamborghini Aventador S, được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2017 - 2019 và hiện đang có người sở hữu tại Việt Nam.
Nguyên nhân triệu hồi là do các xe Lamborghini Aventador S nói trên được phát hiện vấn đề liên quan đến hộp điều khiển động cơ và hộp số. Các bộ phận này đã không đảm bảo vòng tua máy ở mức tối thiểu để động cơ hoạt động khi bàn đạp chân ga được trả về vị trí ban đầu khi xe đang di chuyển trên đường, có thể gây chết máy đột ngột.
Theo nhà sản xuất, ở một số điều kiện vận hành xe thông thường, khi bàn đạp chân ga được thả ra để về vị trí ban đầu (khởi động nguội) thì động cơ có thể ngắt máy đột ngột mà không có bất kì cảnh báo nào. Trong một số trường hợp, điều này có thể dẫn đến nguy cơ gây tai nạn.
Khi được triệu hồi về hãng thì Lamborghini sẽ cập nhật phần mềm hộp điều khiển động cơ và hộp số trên các xe Aventador S bị ảnh hưởng. Thời gian bắt đầu triển khai triệu hồi từ ngày 12/12/2022 và dự kiến kết thúc vào ngày 30/6/2023. Thời gian sửa chữa dự kiến mất khoảng 1 giờ.
Tiếp đến là đợt triệu hồi dòng xe Lamborghini Urus. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, chỉ có 1 phương tiện được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2019 - 2020 nằm trong diện triệu hồi.
Nhà sản xuất Italia cho biết, họ đã xác định được mẫu xe này có nguy cơ cháy cao do đầu nối nhanh của đường ống nhiên liệu tại vị trí khoang động cơ có thể bị quá nhiệt cao hơn mức cho phép, điều này có thể gây rò rỉ nhiên liệu tại điểm liên kết giữa đầu nối và làm tăng nguy cơ cháy xe. Phương án xử lý là các xe bị ảnh hưởng sẽ được thay thế đầu nối nhanh của ống nhiên liệu.
Trong đợt triệu hồi này, thời gian bắt đầu triển khai từ ngày 12/12/2022 và dự kiến kết thúc vào ngày 30/6/2023. Thời gian sửa chữa dự kiến 0,7 giờ/xe.
Theo đó, nhà phân phối S&S Automotive sẽ chịu trách nhiệm xử lý 2 đợt triệu hồi này, các xe bị ảnh hưởng có thể được kiểm tra, cập nhật phần mềm hệ thống cũng như thay thế bộ phận bị lỗi miễn phí nếu cần thiết.
Khánh An