Theo thông báo, những xe bị thu hồi đợt này thuộc các mẫu xe từ năm 2011 đến 2015 và là những xe đã không thay thế tất cả chốt cửa hoặc bị thay thế thiết bị này chưa chuẩn xác khi sửa chữa trong các đợt thu hồi năm 2015 và 2016. Lỗi chốt cửa này có thể khiến cửa bị bật chốt, tự động mở khi đang chạy trên đường. Tuy nhiên, Ford cho biết chưa nhận được báo cáo nào về tai nạn hay người bị thương liên quan đến lỗi trên.
Số xe thu hồi hồi gồm Fiesta 2011-2014, Focus 2012-2015, Fusion 2013-2014, Escape 2013-2015, C-Max 2013-2015, Transit Connect 2014-2016, Mustang 2015. Ngoài ra là hai mẫu xe thuộc thương hiệu con Lincoln, là MKZ 2013-2014 và MKC 2015.
Cùng lúc đưa ra thông báo trên, Ford cũng công bố chi tiết đợt thu hồi khác nhưng nhỏ hơn. Khoảng 343.800 chiếc Ford F-150 đời 2014-2017 trang bị động cơ 3,5 lít EcoBoost tại Bắc Mỹ thuộc diện bị ảnh hưởng, do xi-lanh chính bị nứt gãy dẫn tới rò rỉ nhiên liệu, ảnh hưởng tới chân phanh. Tính năng phanh có thể bị giảm, làm tăng quãng đường phanh, gây nguy cơ an toàn tới người và phương tiện xung quanh.
Ford ghi nhận bảy tai nạn ở tốc độ thấp với hai người bị thương liên quan tới hiện tượng trên. Xi-lanh bị lỗi sẽ được thay thế miễn phí và nếu đã xảy ra rò rỉ nhiên liệu, bộ trợ lực phanh cũng sẽ được thay thế.
Kể từ năm 2015 tới trước đợt thu hồi này, Ford cũng đã thu hồi hơn 5 triệu xe vì các sự cố khác nhau liên quan đến chốt cửa và tốn khoản chi phí lên tới hàng trăm triệu USD.
Những rắc rối về chất lượng bao gồm lỗi chốt cửa, một số hộp truyền động và các sự cố khác đã làm tổn hại đến lợi nhuận của Ford trong thời gian qua.
Hạ Vi