Những dòng xe trong phạm vi thu hồi gồm A-/B-/C-/E-Class, CLA, GLA và GLC SUVs. Tất cả được sản xuất trong khoảng năm 2015 đến năm 2017.
Theo thông tin phía hãng xe Mercedes, khoảng 1 triệu xe trên thế giới bị ảnh hưởng trong đợt thu hồi này.
Tới thời điểm này đã có 51 vụ cháy trên toàn thế giới được báo cáo do lỗi này. Thật may không có trường hợp nào bị thương. Tại Anh, một đám cháy xảy ra trong số 5 chiếc xe được báo cáo quá nóng.
Rory Lumsdon, phát ngôn viên của Daimler AG, công ty sở hữu Mercedes cho biết: Daimler AG đã phát hiện lỗi trên một số dòng xe như A- / B / C / E-Class cũng như CLA, GLA và xe GLC. Cụ thể, bộ hạn chế dòng bị quá tải trong quá trình khởi động xe. Trong trường hợp động cơ của xe bị hư hỏng, không thể quay và khách hàng vẫn cố gắng để khởi động xe thì một dòng điện cao có thể chạy qua bộ hạn chế dòng khởi động làm nó trở nên quá nóng, dẫn đến bắt lửa.
Mercedes cho hay, sẽ đưa ra thông báo cụ thể vào cuối tháng 3 để thông tin đến người dùng có xe bị ảnh hưởng bởi lỗi này. Theo đó, khách hàng sẽ được tư vấn liên hệ với các nhà bán lẻ địa phương để bổ sung thiết bị cầu chì nhằm ngắt mạch khi dòng điện quá cao. Đây được xem là biện pháp khắc phục tạm thời trước khi phần thay thế sửa lỗi hoàn thiện trong tháng 7/2017.
Việc lắp đặt cầu chì dự kiến mất khoảng 1 giờ và khách hàng không phải trả bất kỳ chi phí nào. Ông Lumsdon nhấn mạnh, những chiếc xe bị ảnh hưởng hoàn toàn an toàn sau khi lắp thiết bị cầu chì trong khi chờ đợi phần khắc phục lỗi hoàn thành.
Mercedes bắt đầu điều tra các vấn đề của xe sau khi nhận được các báo cáo về những đám cháy do hư hỏng của bộ hạn chế dòng khởi động.
- Lỗi túi khí phát nổ, Ford thu hồi 32.000 xe
- Chai SodaStream bị thu hồi có nguy cơ phát nổ
- Cách phân biệt bún sạch và bún có hóa chất
Phạm Trang