Người hâm mộ đua xe trên thế giới hẳn không còn xa lạ với McLaren, đội đua “huyền thoại” của làng xe Anh Quốc. Dựa trên nền tảng sẵn có về xe đua, McLaren Cars được thành lập và bắt tay vào sản xuất siêu xe với tốc độ khủng, động cơ cao. Hiệu suất của xe McLaren được đánh giá không thua kém các mẫu siêu xe danh tiếng như Ferrari hay Lamborghini.
Tuy nhiên, hãng xe này gần đây đã phải tiến hành thu hồi một số mẫu xe để khắc phục lỗi. Tháng 4/2020, sau khi phát hiện nguy cơ cháy nổ trên các dòng xe ô tô được bán ra thị trường Úc, công ty McLaren đã nhanh chóng báo cáo và nộp đơn xin thu hồi các mẫu xe cho Cơ quan An toàn giao thông cao tốc quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA). Tuy nhiên, thông báo thu hồi mới được Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Úc đưa ra trong thời gian gần đây.
Qua kiểm tra, McLaren xác định tổng số lượng xe bị thu hồi lần này có 186 xe, bao gồm các mẫu 720S Coupe, 720S Spider, Senna, 570GT và GT, được sản xuất từ năm 2017-2020 và bán ra tại thị trường Úc từ ngày 31/8/2017 đến 29/03/2020.
Theo tài liệu nhà sản xuất cung cấp cho NHTSA, trên những chiếc xe bị ảnh hưởng có một miếng đệm cách âm và giảm xóc gắn bên dưới bình xăng. Theo thời gian, miếng đệm này có thể bị ẩm, ăn mòn, từ đó gây ra gỉ sét, rò rỉ nhiên liệu. Trong một số trường hợp, hiện tượng này có thể làm nhiên liệu lây lan ra các bộ phận bên dưới của xe và tăng nguy cơ cháy nổ.
Hiện tại, McLaren đang liên hệ với chủ sở hữu của những chiếc xe bị ảnh hưởng để kiểm tra và khắc phục lỗi. Các mẫu 570GT, 720S và Senna sẽ được McLaren sửa chữa bằng cách loại bỏ miếng đệm cách âm và giảm rung động gắn bên dưới bình xăng.
Trước đó vào tháng 9/2019, 129 chiếc McLaren Senna bán ra tại thị trường Mỹ cũng từng bị triệu hồi. Nguyên nhân là do một phần của dây điện tiếp xúc với một ống tản nhiệt kim loại, nhiệt độ từ ống tản nhiệt có thể khiến cho lõi dây điện lộ ra bên ngoài, thậm chí là bị đứt và làm cho động cơ ngừng hoạt động bất cứ lúc nào.
Kim Anh