Cụ thể, nguyên nhân dẫ tới đợt triệu hồi 7.600 ô tô lần này của Tesla là do các túi khí sản xuất từ ngày 29/6/2021 đến ngày 8/9/2021 được trang bị trên các phương tiện này đã bị lỗi và có thể không đảm bảo an toàn cho người sử dụng phương tiện khi gặp sự cố.
Theo một cuộc điều tra từ nhà cung cấp tại Mexico cho thấy túi khí trên hai mẫu xe Model S và Model X từ Tesla có thể bung không hết cỡ khi va chạm, dẫn đến việc dễ rách túi khí, khiến hiệu quả trong việc bảo vệ sự an toàn cho chủ nhân giảm xuống.
Để đảm bảo an toàn cho khách hàng, Tesla đã phát đi thông báo triệu hồi những chiếc Model S đời 2021 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 21/6/2021 đến ngày 29/9/2021, cũng như những chiếc Model X sản xuất từ ngày 3/9/2021 đến ngày 23/9/2021.
Tesla sẽ khắc phục lỗi này bằng cách thay thế túi khí trên tất cả các xe bị ảnh hưởng. Tất cả các đại lý và trung tâm dịch vụ của Tesla đã được thông báo về việc thu hồi vào ngày 10/11, trong khi chủ sở hữu sẽ được thông báo đưa xe đi bảo dưỡng vào ngày 7/1/2022.
Trước đó, trong thông báo sớm hơn vào tháng 11/2021, hãng này cũng đã phải triệu hồi khoảng 11.704 xe, bao gồm các mẫu Model S, Model X, Model Y và Model 3, sau khi xác định rằng tính năng tự lái có thể khiến hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (FCW) và hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) hoạt động sai.
Thái An