Reuters dẫn lời phát ngôn viên tập đoàn máy bay Boeing hôm nay cho biết: "Chúng tôi sẽ ngưng bàn giao máy bay 737 MAX cho tới khi có kết quả điều tra tai nạn và tìm ra giải pháp. Dây chuyền sản xuất sẽ được duy trì, nhưng chúng tôi đang đánh giá lại năng suất chế tạo".
Boeing trước đó đã đề xuất Cục Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ra lệnh đình chỉ hoạt động với toàn bộ dòng 737 MAX trên thế giới. Quyết định được đưa ra sau khi Mỹ, Canada, Liên minh châu Âu và hàng chục nước ra lệnh ngừng sử dụng dòng 737 MAX và cấm loại phi cơ này hoạt động trong không phận.
Tại Việt Nam, mặc dù vẫn chưa nhập khẩu bất cứ máy bay Boeing Max 737 nào về nước nhưng vào hôm 13/3, Cục Hàng không cũng đã ban hành lện cấm bay vào không phận đối với các máy bay này. Lệnh cấm đã bắt đầu có hiệu lực từ 10h sáng cùng ngày.
Hiện các nhà điều tra vẫn chưa kết luận có mối liên hệ giữa vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopia và vụ tai nạn máy bay của hãng Lion Air (Indonesia) hay không. Các hãng hàng không trên thế giới hiện vẫn đang chờ thông tin về kết quả điều tra từ FAA và các bên liên quan tới vụ việc.
Trước khi xảy ra sự cố, dòng máy bay mới 737 MAX chính là cái tên ăn khách nhất và được hãng Boeing hy vọng sẽ giúp hãng này mang về lợi nhuận lớn. Nhưng ngay sau khi vụ tai nạn của hãng Ethiopia Airline xảy ra, cổ phiếu của Boeing trên sàn giao dịch liên tục bao trùm trong sắc đỏ. Tính tới thời điểm hiện tại, giá trị cổ phiếu của Boeing đã bị giảm 11% so với trước khi vụ tai nạn ngày 10/3 xảy ra.
Nam Hải