Theo Văn phòng UBND thành phố Hà Nội, chủ trương thiết kế hè đường của Hà Nội chỉ triển khai thực hiện trên các tuyến phố có vỉa hè đã xuống cấp, sử dụng vật liệu tư nhiên có độ bền đảm bảo 50 - 70 năm...
Tuy nhiên, các quận, huyện khi triển khai công tác cải tạo, chỉnh trang vỉa hè thực hiện chưa đúng, hiểu sai nguyên tắc chỉ đạo trên dẫn đến nhiều tồn tại, hạn chế như hồ sơ thiết kế cải tạo hè đường còn khá sơ sài, thiếu đánh giá hiện trạng, quản lý chất lượng thi công chưa chặt chẽ... Thậm chí có quận có tư tưởng đầu tư tràn lan, thiếu kiểm tra, chọn lọc theo chỉ đạo chung của TP.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng, các sở, ngành thiếu trách nhiệm kiểm tra, kiểm soát vật liệu, quản lý chất lượng thi công... dẫn đến công trình bị hư hỏng, xuống cấp. Công tác tuyên truyền, công khai của các sở, ngành, UBND các quận, huyện về dự án còn thiếu nghiêm túc…
Trước những bất cập trên, Chủ tịch TP Hà Nội chỉ đạo, các dự án đang chuẩn bị triển khai đầu tư, cải tạo xây dựng vỉa hè tạm dừng thực hiện và tiến hành rà soát, trường hợp đủ điều kiện mới tiến hành.
Thành phố yêu cầu các sở, ngành, quận, huyện chấn chỉnh việc cải tạo, chỉnh trang vỉa hè trong thời gian tới.
Nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm, rà soát làm rõ trách nhiệm và xử lý việc làm sai chỉ đạo của thành phố; Thực hiện rà soát lại ngay kế hoạch chỉnh trang vỉa hè, chỉ triển khai làm mới các vỉa hè đã xuống cấp và không đảm bảo chất lượng.
Thành phố yêu cầu Sở Xây dựng đánh giá tổng thể việc thực hiện thiết kế vỉa hè báo cáo thành phố trước ngày 15/12.
- BOT Biên Hòa xuất hiện tài xế trả tiền lẻ, đòi thối 100 đồng vào giờ cao điểm
- Bộ Giao thông đưa 3 kịch bản về dự án BOT Cai Lậy
- Ai là ông chủ thực sự của BOT Cai Lậy?
PV