Xe máy điện VinFast Vero X, Feliz, Feliz Lite chính thức trình làng
Cấu hình 2 pin: Tăng quãng đường và sự linh hoạt
Điểm nổi bật nhất ở các mẫu xe mới là hệ thống 2 pin, gồm một pin cố định 2,4 kWh dưới sàn và một pin phụ cùng dung lượng nằm trong cốp. Nhờ vậy, quãng đường di chuyển tiêu chuẩn có thể lên tới 262 km, gấp đôi so với khi chỉ dùng một pin. Pin phụ có giá 5 triệu đồng, có thể tháo rời để sạc bên ngoài, tạo sự linh hoạt tối đa.
Với sự bổ sung này, cùng với các mẫu Evo Grand và Evo Grand Lite đã ra mắt trước đó, VinFast đang hoàn thiện dải sản phẩm xe máy điện 2 pin tháo rời, giúp người dân Việt Nam dễ dàng hơn trong việc chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Chi tiết 3 mẫu xe mới
Vero X: Thuộc phân khúc cận cao cấp, Vero X nổi bật với thiết kế thời trang, dựa trên dòng Vento Neo. Xe trang bị màn hình màu TFT, chìa khóa thông minh Smart Key và cốp rộng 35 lít. Động cơ BLDC Inhub cho tốc độ tối đa 70 km/h. Mẫu xe này có giá bán lẻ đề xuất là 34,9 triệu đồng và sẽ được bán ra trong tháng 9.
Feliz và Feliz Lite: Kế thừa kiểu dáng được ưa chuộng của dòng Feliz, hai mẫu xe này nhắm đến các đối tượng khách hàng khác nhau. Feliz có hiệu suất cao, đạt tốc độ tối đa 70 km/h, trong khi Feliz Lite giới hạn tốc độ 48 km/h, phù hợp với học sinh từ 16 tuổi trở lên hoặc người chưa có bằng lái. Cả hai đều sử dụng động cơ BLDC Inhub, có giá bán lẻ đề xuất 25,9 triệu đồng.
Chính sách ưu đãi và bảo hành hấp dẫn
VinFast đang áp dụng chương trình ưu đãi đến hết 31/12/2025, giảm 10% giá xe và miễn 100% lệ phí trước bạ. Nhờ đó, khách hàng có thể mua Feliz hoặc Feliz Lite từ 22,79 triệu đồng và Vero X từ 30,71 triệu đồng.
Tất cả các xe máy điện VinFast, bao gồm 3 mẫu mới, đều sử dụng pin LFP và được bảo hành 6 năm cho xe, 8 năm cho pin. Đặc biệt, người dùng còn được miễn phí sạc tại hệ thống trạm V-Green trên toàn quốc đến hết tháng 5/2027.
Việc ra mắt đồng loạt các mẫu xe mới này một lần nữa khẳng định cam kết của VinFast trong việc thúc đẩy phương tiện giao thông xanh, mang đến nhiều lựa chọn đa dạng và kinh tế hơn cho người tiêu dùng Việt Nam.
Phạm Tuấn
TIN LIÊN QUAN
-
Cuộc thi sáng tạo máy bay không người lái cho học sinh, sinh viên: Khơi dậy tiềm năng công nghệ Việt
-
Thanh Hoá: Phản biện đề án đào tạo nguồn nhân lực công nghiệp bán dẫn
-
Thúc đẩy sự hình thành và phát triển các khu công nghệ số tập trung
-
Thay đổi cách học, mở lối tương lai: Bí quyết của giáo dục Quảng Ninh