Thiết kế tối giản và tối ưu không gian sử dụng

Ngoại thất của JMEV EV2 2027 được phân phối ra thị trường với bốn lựa chọn màu sắc bao gồm be nhạt, xanh hoàng hôn, xanh da trời và trắng ánh trăng. Thiết kế phần đầu xe đi theo hướng tối giản khi lược bỏ lưới tản nhiệt truyền thống để sử dụng mặt ca-păng kín đặc trưng của dòng xe thuần điện. Cụm đèn chiếu sáng phía trước tích hợp bóng projector có chùm sáng tập trung nhằm hỗ trợ tầm nhìn cho người điều khiển trong điều kiện di chuyển ban đêm.

Về mặt thông số kỹ thuật, xe sở hữu chiều dài 3.500 mm, chiều rộng 1.646 mm, chiều cao 1.460 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.340 mm. Phía sau xe bố trí cửa hậu có kích thước lớn giúp đơn giản hóa việc sắp xếp hành lý. Khoang chứa đồ có sức chứa linh hoạt từ 105 lít và có thể mở rộng tối đa lên 750 lít khi thay đổi cấu hình không gian.

Tiện nghi cabin và tính năng nội thất

Khoang cabin của JMEV EV2 2027 áp dụng phong cách thiết kế bao quanh, liên kết liền mạch giữa khu vực bảng điều khiển trung tâm và phần vách ốp cửa. Hệ thống hiển thị bao gồm một màn hình điều khiển trung tâm kích thước 10,1 inch kết hợp cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD 5 inch đặt sau vô-lăng.

Dù thuộc phân khúc xe mini, nhà sản xuất vẫn bố trí cấu hình 4 chỗ ngồi đi kèm thiết kế cửa sau độc lập. Cấu trúc này cho phép hành khách ở hàng ghế sau di chuyển ra vào cabin mà không cần thao tác gập hàng ghế phía trước. Bên cạnh đó, không gian nội thất được tích hợp tổng cộng 17 vị trí để đồ cá nhân, đồng thời bảng điều khiển có sẵn khe cắm mở rộng chuẩn M6 phục vụ nhu cầu lắp đặt thêm các phụ kiện phụ trợ.

Khung gầm, an toàn và vận hành

JMEV EV2 2027 được trang bị các công nghệ hỗ trợ vận hành như hệ thống điều khiển điện tử tích hợp One-box, phanh tay điện tử AutoHold và hệ thống trợ lực lái điện EPS. Về mặt an toàn thụ động, khung gầm xe sử dụng chất liệu thép cán nóng cường độ cao 1.500 MPa tại các khu vực quan trọng bao gồm dầm cản trước, trụ B và khu vực bậc cửa nhằm tăng độ cứng vững và bảo vệ khoang hành khách khi xảy ra va chạm.

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu, sinh công suất tối đa 41 mã lực và mô-men xoắn cực đại 85 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 50 km/h trong thời gian 5,5 giây, đáp ứng các nhu cầu di chuyển cơ bản như khởi hành tại giao lộ hay chuyển làn trong môi trường đô thị. Theo tiêu chuẩn thử nghiệm CLTC, mẫu xe điện cỡ nhỏ này đạt phạm vi hoạt động tối đa 201 km cho mỗi lần sạc đầy pin.

Phạm Tuấn