Liên doanh tại Trung Quốc của Volkswagen AG với SAIC Motor Corp Ltd đã bắt đầu khởi công xây dựng nhà máy sản xuất xe năng lượng mới tại Anting, Thượng Hải. Chi phí dự kiến cho công trình này lên tới 2,5 tỷ USD. Theo Volkswagen , đây cũng là nhà máy đầu tiên được thiết kế đặc biệt cho nền tảng MEB của những chiếc xe điện ở Thượng Hải (Trung Quốc).

Nhà máy đặt tại Anting, Thượng Hải và sẽ được trang bị hơn 1.400 robot theo tiêu chuẩn công nghiệp 4.0, cũng như các công nghệ như AI, AR và VR. Với diện tích 610.000 m2, nhà máy bao gồm các phân xưởng như khu xử lý thiết bị , xưởng lắp ráp pin, đường chạy thử và nhiều hơn nữa.

SAIC Volkswagen cho biết nhà máy ô tô mới sẽ có công suất hàng năm là 300.000 xe, bao gồm cả những mẫu xe điện mới của SAIC Volkswagen và những mẫu SUV cỡ trung và lớn cũng như các thiết bị về pin, và nó được dự kiễn sẽ đi vào sản xuất từ năm 2020.

Chủ tịch của VW Group - Herbert Diess cho biết: "Thông qua nền tảng MEB của Volkswagen, chúng tôi có thể dễ dàng sản xuất ra những chiếc xe điện hiện đại để cung cấp cho các khách hàng Trung Quốc với quy mô lớn. Tập đoàn Volkswagen, các thương hiệu và các đối tác liên doanh Trung Quốc của họ tập trung vào tính linh hoạt, di động và thúc đẩy sự chuyển đổi ngành công nghiệp ô tô tại Trung Quốc và trên toàn thế giới. Theo cách này, chúng tôi nhấn mạnh tầm quan trọng của thị trường Trung Quốc đối với Tập đoàn Volkswagen".

Ngoài ra, SAIC Volkswagen cũng cho biết thêm rằng ngoài xe Audi, nhà máy mới sẽ sản xuất cả xe mang thương hiệu Volkswagen và Skoda. Cơ sở này sẽ giúp tập đoàn Volkswagen khai thác thị trường Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng đối với xe năng lượng mới. Dòng xe này bao gồm cả xe điện chạy pin và xe plug-in hybrid.

Tháng 6/2017, VW đã khánh thành một nhà máy FAW-Volkswagen thứ 2 ở Phật Sơn, Trung Quốc; điều này đã đánh dấu một cột mốc quan trọng cho chiến lược điện khí hóa của công ty ở Trung Quốc. Cơ sở tại Phật Sơn hiện đang phát triển các mô hình VW và Audi dựa trên nền tảng MQB, nhưng bắt đầu từ năm 2020, nó sẽ chuyển sang sản xuất xe điện dựa trên nền tảng MEB và các gói pin tương thích với MEB.

Đầu năm 2018, nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức cũng đã mua 1% cổ phần trong liên doanh SAIC Volkswagen, mở đường cho liên doanh sản xuất và bán xe Audi. Volkswagen hiện đang có cổ phần lớn hơn trong liên doanh 50-50 với SAIC so với chỉ 40% cổ phần trong liên doanh với FAW.

• Danh sách các trang web quảng cáo Nga Phụ Khang có dấu hiệu vi phạm

• Công bố nhãn hiệu Hồng không hạt Na Khê – Yên Minh: Nâng cao vị thế và sức cạnh tranh của sản phẩm

• Kỹ sư "nông dân" Phan Công Sỹ và sáng chế máy cày đa năng

Lê An (t/h)