Volkswagen Việt Nam triệu hồi hàng loạt xe Passat và Golf do lỗi túi khí Takata
Mặc dù thương hiệu sản xuất linh kiện Takata đã tuyên bố phá sản từ nhiều năm trước, nhưng những hệ lụy từ lỗi kỹ thuật nghiêm trọng của hãng này vẫn chưa dừng lại, gây ảnh hưởng trực tiếp đến các nhà sản xuất ô tô châu Âu. Tại thị trường trong nước, sau khi "càn quét" qua nhiều hãng xe Nhật Bản, làn sóng triệu hồi này nay đã lan sang thương hiệu xe Đức Volkswagen, đánh dấu đợt triệu hồi đầu tiên của hãng trong năm 2026.
Dựa trên dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, chiến dịch lần này nhắm tới 75 chiếc xe thuộc hai dòng Passat và Golf, được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 1/11/2009 đến 31/12/2015. Nguyên nhân kỹ thuật được xác định nằm ở cụm bơm khí tại vị trí người lái. Do sai sót trong quá trình sản xuất trước đây, bộ phận này có khả năng bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian, làm biến đổi tính chất lý hóa của chất giãn nở bên trong.
Volkswagen Việt Nam triệu hồi hàng loạt xe Passat và Golf do lỗi túi khí Takata
Sự xuống cấp này dẫn đến một kịch bản nguy hiểm: khi xảy ra va chạm đủ mạnh để kích hoạt túi khí, áp suất giải phóng khí trơ có thể tăng cao quá mức cho phép, khiến bộ phận bơm khí bị nứt vỡ. Trong tình huống đó, các mảnh vụn kim loại sắc nhọn có thể bị văng trực tiếp vào khoang lái với tốc độ cao, gây ra những chấn thương nghiêm trọng, thậm chí đe dọa tính mạng của người điều khiển và hành khách.
Để đảm bảo quyền lợi và sự an toàn tối đa cho người dùng, Volkswagen Việt Nam đã thiết lập một lộ trình khắc phục toàn diện. Theo đó, toàn bộ linh kiện túi khí trên những phương tiện thuộc diện ảnh hưởng sẽ được thay thế hoàn toàn bằng phụ tùng mới đạt chuẩn. Chương trình này hiện đã được triển khai rộng rãi trên hệ thống đại lý ủy quyền toàn quốc với thời gian kéo dài trong 3 năm, dự kiến kết thúc vào tháng 2/2029. Quy trình kiểm tra và thay thế cho mỗi phương tiện ước tính diễn ra trong hơn một giờ đồng hồ.
Động thái này được đánh giá là bước đi trách nhiệm của hãng nhằm loại bỏ những rủi ro tiềm ẩn cho khách hàng đang sử dụng các dòng xe đời cũ. Những chủ sở hữu xe Passat và Golf trong giai đoạn sản xuất nêu trên được khuyến cáo chủ động tra cứu số khung trên hệ thống trực tuyến của Cục Đăng kiểm hoặc liên hệ với các trung tâm dịch vụ của Volkswagen để được hỗ trợ kiểm tra miễn phí.
Phạm Tuấn