Suzuki Celerio (giá khởi điểm: 359 triệu đồng)

Nằm trong phân khúc A và là “luồng gió mới”, đây hứa hẹn sẽ là đối thủ “đáng gờm” cạnh tranh với hai mẫu xe đang làm mưa làm gió trên thị trường lâu nay là Kia Morning và Hyundai i10.

Celerio là một trong những dòng xe nhỏ nhất từ trước đến nay của Suzuki. Chiếc xe được thiết kế với triết lý hướng tới sự sành điệu và phong cách của giới trẻ trong cuộc sống hiện đại. Không những thế, Suzuki đặt tiêu chí thân thiện với môi trường sống khi phát triển mẫu xe này, chính vì vậy, lượng C02 thải ra khi vận hành luôn thấp hơn các dòng xe khác cùng phân khúc.

Trên trang Suzuki toàn cầu, Celerio hoàn toàn mới được giới thiệu với 2 phiên bản động cơ I3 998cc (K10B và K10C), cùng đạt công suất 67 mã lực (50kW) tại 6.000v/ph nhưng mô-men xoắn khác nhau, ở mức 90Nm và 93Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động Suzuki Celerio là chiếc hatchback 5 cửa, động cơ đặt trước và dẫn động cầu trước. Xe có trục cơ sở 2.425mm, kích thước (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (3.600 x 1.600 x 1.540)mm, tự trọng từ 805 đến 845kg.

Mitsubishi Mirage (giá niêm yết: 370-475 triệu đồng)

Hồi đầu tháng 12/2017, Mitsubishi Mirage chính thức ra mắt ở thị trường Việt Nam với 4 phiên bản gồm Mitsubishi Mirage MT (giá niêm yết là 395 triệu đồng), Mitsubishi Mirage CVT (475 triệu đồng), Mitsubishi Mirage MT Eco (370 triệu đồng) và Mitsubishi Mirage CVT Eco (435 triệu đồng). Mirage được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Tất cả 4 phiên bản của Mirage đều sử dụng động cơ 3 xi lanh với dung tích 1,2 lít, công suất tối đa 78 mã lực và mô-men xoắn cực đại 100 Nm, kích thước 3.795x1.665x1.510 mm, chiều dài cơ sở 2.450 mm, khoảng sáng gầm xe 160 mm.

Suzuki Ciaz (giá niêm yết 565 triệu đồng)

Suzuki Ciaz được trang bị động cơ xăng, 4 xi-lanh thẳng hàng với tổng dung tích 1,4lit. Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa khoảng 92 mã lực tại 6000 vòng/phút, moment xoắn cực đại đạt 130Nm tại 4400 vòng/ phút. Đi kèm với khối động cơ nhỏ bé này là hộp số tự động 4 cấp, góp phần truyền công suất xuống 2 bánh trước. Trải nghiệm thực tế cho thấy con số này khá hợp lý với một chiếc xe phổ thông như Ciaz.

Toyota Jazz (giá niêm yết 539-619 triệu đồng)

Mẫu xe cỡ nhỏ này nhắm đến khách hàng mong muốn một chiếc xe rộng rãi nhưng vẫn nhỏ gọn, dễ dàng xoay sở trong những nơi có đường xá chật hẹp tại các thành phố lớn.

Ba phiên bản 1.5 V, 1.5 VX và 1.5 RS sử dụng khối động cơ 1.5L i-VTEC SOHC 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT với công nghệ Earth Dreams. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp theo công bố của nhà sản xuất là 5,6 lít / 100 km.

Mitsubishi Attrage (giá niêm yết: 410-505 triệu đồng)

Bước sang năm 2018, mẫu sedan Nhật Bản bên cạnh việc bổ sung một vài trang bị tính năng ở phiên bản cao cấp nhất thì còn xuất hiện thêm hai phiên bản Eco mới xây dựng hướng đến những ai mua xe để kinh doanh dịch vụ.

Nhìn chung, Attrage 2018 vẫn mang dáng vẻ đầy đặn đặc trưng với những đường nét cong uyển chuyển chiếm chủ đạo, phần còn lại đội ngũ thiết kế của Mitsubishi đã điểm thêm các chi tiết ngoại thất cứng cáp để giúp tổng thể trở nên cân đối.

Một trong những ưu điểm nổi trội làm nên tên tuổi của Mitsubishi nói chung và Attrage nói riêng là khả năng vận hành bền bỉ, ổn định theo năm tháng đến từ công nghệ động cơ MIVEC cùng hộp số INVECS.

Cả bốn phiên bản Attrage 2018 trang bị khối động cơ xăng MIVEC 3 xy-lanh dung tích 1.2L với công suất tối đa 77 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng moment xoắn cực đại 100Nm tại 4.000 vòng/phút. Trong đó, hai phiên bản MT sử dụng hộp số sàn 5 cấp và hai phiên bản CVT có được hộp số vô cấp INVECS thế hệ thứ 3 tiên tiến, cho khả năng linh động cao và đáp ứng nhanh nhạy theo yêu cầu của người lái.

• Volkswagen bị khiếu nại lên Tòa án tối cao vì bê bối xả thải
• Khách hàng kiện hãng BMW vì cửa tự động xe X5 cắt đứt ngón tay
• Ford hợp tác với Alibaba tạo ra "Máy bán ô tô tự động" tại Trung quốc

Thanh Mai