Từ đầu năm đến nay, tổng số nhân viên nghỉ việc hoặc chuyển sang hoạt động theo mô hình nhượng quyền thương mại (không được xem là người lao động trực tiếp của Vinasun) xấp xỉ 10.000 người. Nguyên nhân của việc nhân viên nghỉ việc số lượng lớn được Vinisun nêu trong công văn kiến nghị gửi Thủ tướng hồi giữa tháng 5, công ty cho rằng do chịu ảnh hưởng từ cạnh tranh "thiếu lành mạnh" của Uber và Grab.

Trong khi đó, theo báo cáo tài chính quý 3/2017 vừa được Công ty cổ phần Ánh Dương (Vinasun) công bố cho thấy kết quả kinh doanh tiếp tục ảm đạm.

Cụ thể, doanh thu thuần trong quý 3/2017 của Vinasun chỉ còn 547,3 tỉ đồng, giảm mạnh gần 54% so với cùng kỳ năm trước. Tương tứng lợi nhuận sau thuế chỉ còn 46,9 tỉ đồng, chỉ bằng 50% so với cùng kỳ năm trước.

Tính lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 9/2017, Vinasun đạt gần 2.451 tỉ đồng doanh thu, giảm 29% so với cùng kỳ năm 2016 và lợi nhuận sau thuế giảm mạnh 39%, chỉ còn 148,2 tỉ đồng so với con số 242,5 tỉ đồng của cùng kỳ năm 2016

Trong cơ cấu doanh thu 9 tháng của Vinasun, doanh thu từ hoạt động vận tải bằng taxi đóng góp chủ yếu với 1.875 tỉ đồng, giảm mạnh so mức 3.346 tỉ đồng của cùng kỳ năm trước. Đồng thời, số lượng nhân viên chỉ còn 7.292 người, giảm gần 2.000 người trong quý 3 vừa qua. Nếu tính từ đầu năm đến hết tháng 9 thì tổng số lượng nhân viên nghỉ việc hoặc chuyển sang hoạt động theo mô hình nhượng quyền thương mại (không được xem là người lao động trực tiếp của Vinasun) là gần 10.000 người.T

Năm nay, Vinasun đặt kế hoạch doanh thu và lợi nhuận trước thuế hợp nhất lần lượt đạt 4.256 tỷ đồng và 205 tỷ đồng, tương ứng mức giảm 10,6% và 34% so với thực hiện năm trước. Kế hoạch này được xây dựng trên cơ sở giá cước bình quân mỗi km vào khoảng 15.887 đồng.

Hiện, Vinasun thay đổi chiến lược kinh doanh theo hướng đa dạng hoá hình thức hợp tác với lái xe (vừa khoán xe, vừa ăn chia theo tỷ lệ) và nghiên cứu thị trường, cân nhắc lợi ích để phát triển dịch vụ gọi xe ôm trực tuyến để tăng sức cạnh tranh, giữ chân khách hàng.

Công ty cũng vừa ra mắt loạt tính năng đặt xe qua tin nhắn Facebook và ước lượng giá chuyến đi tương tự như hình thức triển khai của hai đối thủ chính, đồng thời tập trung mở rộng thị trường tỉnh thông qua các thương vụ nhượng quyền, mua bán sáp nhập… Mới đây nhất, doanh nghiệp này đã chi gần 27 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng tài sản và quyền khai thác kinh doanh thương hiệu taxi Vinasa tại Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cần Thơ và An Giang.

• Tước giấy phép kinh doanh cây xăng gian lận
• Giá lợn hơi xuống dốc, thương lái ép giá, người nông dân khốn khó
• Giá chanh 1.000 đồng/kg, người dân lỗ nặng

PV (t/h)