Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi đối với mẫu xe máy Honda SH300i do Công ty Honda Việt Nam nhập khẩu và phân phối để lắp đặt cụm phụ tùng canister. Tổng cộng 1.332 chiếc Honda SH300i thuộc đời 2018 -2019 bị triệu hồi để khắc phục lỗi này. Các xe bị ảnh hưởng có thời gian sản xuất từ tháng 6/2018 đến ngày 2/2020.

Chương trình triệu hồi bắt đầu thực hiện từ ngày 24/5/2021 và dự kiến kết thúc vào ngày 24/5/2023. Công ty Honda Việt Nam và các đại lý ủy quyền sẽ kiểm tra, khắc phục miễn phí lỗi trên các xe bị ảnh hưởng. 

Được biết, các xe Honda SH300i ABS tại thị trường Châu Âu không cần kiểm soát bay hơi nhiên liệu, nên xe thay đổi thiết kế và không trang bị hệ thống canister. Vì vậy, khi nhập khẩu, phân phối tại Việt Nam các xe nêu trên chưa đáp ứng được yêu cầu về bay hơi nhiên liệu theo QCVN77:2014/BGTVT tại Việt Nam.

Mặc dù chưa có ảnh hưởng tiêu cực đến khách hàng hay hư hại phương tiện, nhưng trên vai trò trách nhiệm bảo vệ môi trường, bảo vệ người tiêu dùng cũng như nâng cao chất lượng sản phẩm, công ty Honda Việt Nam khuyến cáo khách hàng đưa xe đến các đại lý ủy quyền để trang bị thêm phụ tùng cần thiết.

Các xe Honda SH300 2018-2019 thuộc diện triệu hồi lần này sẽ được Honda Việt Nam lắp đặt cụm phụ tùng canister để đáp ứng yêu cầu về bay hơi nhiên liệu theo quy định mới tại Việt Nam. Thời gian xử lý kĩ thuật và kiểm tra xe sau khi lắp đặt dự kiến vào khoảng 5 giờ.

Các phiên bản Honda SH300 nhập khẩu trực tiếp từ Ý được Honda Việt Nam phân phối chính hãng bắt đầu từ ngày 25.6.2018 với giá bán từ 276,5 triệu đồng. Ngoài ra, SH300 nhập Ý còn được các doanh nghiệp kinh doanh xe không chính hãng nhập về bán nhỏ lẻ. Với các xe SH300 phân phối không chính hãng thuộc diện triệu hồi, công ty Honda Việt Nam sẽ khuyến cáo và hỗ trợ lắp đặt trong trường hợp khách hàng có nhu cầu thay thế.

Minh Hằng