Cụ thể, sau khi ghi nhận một số tai nạn liên quan đến hệ thống giảm xóc của xe. Đến tháng 7/2017, hãng xe môtô BMW buộc phải chính thức mở đợt triệu hồi xe tại châu Âu. Ước tính có khoảng 185.000 chiếc adventure cỡ lớn trên toàn cầu sẽ phải triệu hồi để sửa chữa liên quan đến lỗi này.

Tại thị trường Việt Nam, sẽ có 79 chiếc BMW R 1200 GS và BMW R 1200 GS Adventure sẽ phải triệu hồi lần này, do ống lồng giảm xóc trước và nắp đệm không kín dẫn đến rò rỉ dầu (giảm xóc), khiến hệ thống giảm xóc trước phát ra tiếng kêu và làm giảm tính năng lái, thậm chí gây ra tai nạn do khả năng chụp đầu giảm xóc trước có khả năng bị vỡ trong các điều kiện vận hành thực sự khắc nghiệt (địa hình offroad liên tục trong quãng đường dài).

Các mẫu BMW R 1200 GS và BMW R 1200 GS Adventure tại Việt Nam nằm trong diện triệu hồi lần này được sản xuất từ tháng 11/2013 đến tháng 6/2017.

Hiện tại ở Việt Nam chưa ghi nhận thương vong nào liên quan đến hệ thống giảm xóc của mẫu xe này.

Các mẫu BMW R 1200 GS và BMW R 1200 GS Adventure nằm trong diện triệu hồi lần này sẽ được kiểm tra, thay thế và khắc phục lỗi ống giảm xóc trước hoàn toàn miễn phí. Chương trình sẽ được tiến hành từ nay và dự kiến kết thúc vào ngày 7/8/2018 và thời gian để thực hiện cho công việc này hết khoảng 1 giờ 30 phút tại hai đại lí chính thức của BMW Motorrad tại Hà Nội (Ngô Gia Tự, quận Long Biên) và TP Hồ Chí Minh (Nguyễn Văn Linh, quận 7).

Liên quan đến việc triệu hồi xe ở thị trường Việt Nam, trước đó, ngày 26/8, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) cho biết, được sự phê chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam, TMV chính thức thực hiện Chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.

Theo thông báo được đưa ra, số xe được triệu hồi bao gồm 18.138 xe Vios được sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 5/1/2009 đến 29/12/2012 và 1.877 xe Yaris nhập khẩu chính hãng được sản xuất từ ngày 1/9/2009 đến 31/8/2012. Đối với những xe được trang bị túi khí phía người lái được cung cấp bởi nhà cung cấp khác (không phải công ty Takata), sẽ không nằm trong diện bị ảnh hưởng của chương trình này.

Theo Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC), lý do thực hiện chương trình triệu hồi do các xe nằm trong diện ảnh hưởng được trang bị cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước được cung cấp bởi công ty Takata (nhà cung cấp túi khí), được sản xuất không đúng cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian.

Theo chương trình, TMV sẽ kiểm tra và thay thế hoàn toàn miễn phí cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước cho tất cả các xe nằm trong diện ảnh hưởng của Chương trình tại tất cả các đại lý/chi nhánh đại lý của TMV trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và thay thế là khoảng nửa giờ đến 3 giờ tùy thuộc vào loại xe.

• Cảnh báo: Làm đẹp từ mặt nạ giấy giá rẻ có thể gây ung thư da
• Cảnh báo: Ứng dụng Sarahah đang bí mật thu thập số điện thoại của người dùng
• Cảnh báo: Lừa đảo báo nợ cước điện thoại cố định xuất hiện trở lại

Ngọc Hà (t/h)