Theo thông báo, việc triệu hồi xe máy liên quan đến lỗi ở dây đầu ra của bộ điều chỉnh điện áp được lắp trên một số xe hai bánh. Theo đó, dây có xu hướng cọ xát vào góc trước của cacte và theo thời gian, điều đó có thể khiến dây bị lộ ra. Như vậy, nguy cơ xảy ra đoản mạch điện sẽ tăng lên và nếu điều đó xảy ra, xe có thể bị mất điện và mất công suất truyền động. Điều này có thể gây ra các vụ tai nạn nghiệm trọng,

Vì vậy Harley-Davidson đã quyết định triệu hồi 41.637 xe, tất cả đều được sản xuất cho năm mẫu 2024. Những chiếc xe này thuộc dòng FLHX, FLHXSE, FLTRX, FLTRXSE và FLTRXSTSE, nghĩa là Street Glide, CVO Street Glide, Road Glide, CVO Road Glide và CVO Road Glide ST.

Harley cho biết họ sẽ bắt đầu gửi thư thông báo tới chủ sở hữu các mẫu xe bị ảnh hưởng vào cuối tháng này. Ngoài ra, khách hàng có thể liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng của Harley-Davidson hoặc NHTSA và thậm chí theo số nội bộ của công ty.

Trước đó, vào năm 2023, hàng loạt phiên bản khác nhau của mẫu Harley-Davidson Softail cũng bị triệu hồi tại Mỹ và châu Âu do lỗi của hệ thống giảm xóc, có thể gây tai nạn khi đang di chuyển.

Nguyên nhân của vấn đề nằm ở bộ phận chốt hãm giữ giảm chấn không chịu được áp lực theo tiêu chuẩn. người sử dụng có thể phát hiện ra vấn đề khi nghe thấy tiếng ồn trong quá trình xe di chuyển, hoặc lốp mòn không đều. 

Tổng cộng có 65.224 chiếc Harley-Davidson Softail bị triệu hồi tại thị trường Mỹ, thuộc đời 2018 - 2023, gồm nhiều mã hiệu khác nhau như: FLDE, FLHC, FLHCS, FLHCS ANV, FXLRS, FXLRST và FXRST.

Harley-Davidson cũng đã phải thực hiện đợt triệu hồi xe Softail tại thị trường châu Âu do vấn đề tương tự vừa được thông báo gần đây bởi Liên minh Châu Âu (EC).