SO HUU TRI TUE
Thứ bảy, 08/08/2026
  • Click để copy

Toyota Việt Nam triệu hồi 563 Land Cruiser Prado để cập nhật phần mềm

06:44, 02/08/2026
(SHTT) - Toyota Việt Nam vừa thông báo triển khai chương trình triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado sản xuất từ tháng 7/2024 đến tháng 6/2025 để cập nhật phần mềm cụm đồng hồ táp lô. Việc khắc phục nhằm đảm bảo các cảnh báo quan trọng trên xe được hiển thị đầy đủ trong quá trình vận hành.

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa thông báo triển khai chương trình triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado nhằm cập nhật phần mềm điều khiển cụm đồng hồ táp lô, khắc phục lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng hiển thị các đèn cảnh báo trên xe.

Theo hãng, các phương tiện thuộc diện ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 17/7/2024 đến ngày 23/6/2025 và đều được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.

land-cruiser-prado-2024-chuan

 Toyota Land Cruiser Prado 2024. Ảnh minh họa: toyota.com.vn

Toyota cho biết nguyên nhân của đợt triệu hồi xuất phát từ phần mềm điều khiển cụm đồng hồ táp lô. Trong một số trường hợp khi khởi động xe, khu vực hiển thị đồ họa 3D trên bảng đồng hồ có thể không hoạt động. Khi đó, một số đèn cảnh báo quan trọng như cảnh báo áp suất dầu động cơ, nhiệt độ nước làm mát, hệ thống sạc cùng các thông tin cảnh báo khác có nguy cơ không được hiển thị.

Để khắc phục, Toyota Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra và cập nhật phần mềm cho các xe thuộc diện triệu hồi. Thời gian thực hiện dự kiến từ 0,9 đến 1,6 giờ đối với mỗi xe, tùy theo kết quả kiểm tra thực tế. Toàn bộ quá trình kiểm tra và cập nhật được thực hiện miễn phí.

Hãng khuyến nghị khách hàng sở hữu Land Cruiser Prado nằm trong diện ảnh hưởng sớm đưa xe đến các đại lý Toyota trên toàn quốc để được kiểm tra và cập nhật phần mềm. Khách hàng nên liên hệ trước với đại lý để đặt lịch hẹn, giúp giảm thời gian chờ đợi.

Đối với các xe Land Cruiser Prado nhập khẩu không chính hãng nhưng thuộc phạm vi ảnh hưởng của chương trình, Toyota Việt Nam cũng sẽ hỗ trợ kiểm tra và cập nhật phần mềm miễn phí. Sau khi tiếp nhận yêu cầu từ chủ xe, hãng sẽ xác minh thông tin và phối hợp với đại lý để thực hiện nếu phương tiện đủ điều kiện.

Khách hàng có thể tra cứu xe có thuộc diện triệu hồi thông qua số VIN trên website chính thức của Toyota Việt Nam, liên hệ hệ thống đại lý chính hãng hoặc gọi tổng đài chăm sóc khách hàng để được hỗ trợ.

Theo Toyota Việt Nam, việc chủ động triển khai các chương trình triệu hồi nhằm phát hiện và khắc phục kịp thời những lỗi kỹ thuật là hoạt động thường xuyên của nhiều nhà sản xuất ô tô trên thế giới. Chương trình lần này tiếp tục thể hiện cam kết của hãng trong việc bảo đảm chất lượng sản phẩm, an toàn vận hành và quyền lợi của khách hàng trong suốt quá trình sử dụng xe.    

TH

Tin khác

Khoa học Công nghệ 3 giờ trước
(SHTT) - Châu Âu đang đẩy mạnh phát triển các hệ thống lưu trữ năng lượng nhằm giải quyết bài toán dư thừa điện gió và điện Mặt Trời, đồng thời tối ưu hóa quá trình chuyển đổi năng lượng sạch trên toàn khu vực.
Khoa học Công nghệ 3 giờ trước
(SHTT) - OpenAI vừa thông báo áp dụng các biện pháp kiểm soát an ninh nghiêm ngặt đối với mô hình trí tuệ nhân tạo tiên tiến Astra, trong bối cảnh hệ thống này cho thấy tiềm năng đạt năng lực an ninh mạng ở mức nguy hiểm.
Khoa học Công nghệ 9 giờ trước
Nhằm cụ thể hóa các chính sách ưu đãi đột phá, tiếp thêm động lực cho ngành công nghệ mũi nhọn, Ngày hội Chính sách Vi mạch bán dẫn, Trí tuệ nhân tạo và Đổi mới sáng tạo Đà Nẵng 2026 vừa tổ chức tại Trung tâm Trung tâm Nghiên cứu, đào tạo thiết kế vi mạch và trí tuệ nhân tạo Đà Nẵng (DSAC).
Khoa học Công nghệ 1 ngày trước
(SHTT) - IBM đang đặt mục tiêu phát triển máy tính lượng tử 100.000 qubit trong vòng 10 năm tới, đánh dấu bước tiến mới trong cuộc đua chế tạo những hệ thống tính toán mạnh nhất thế giới. Trong khi đó, Google và nhiều doanh nghiệp công nghệ khác cũng hướng tới các cỗ máy lượng tử quy mô hàng trăm nghìn đến hàng triệu qubit.
Khoa học Công nghệ 1 ngày trước
(SHTT) - Một mẫu máy bay sở hữu thiết kế hoàn toàn khác biệt so với các dòng máy bay thương mại hiện nay vừa được cấp phép bay thử tại Mỹ. Với khả năng giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải carbon, công nghệ cánh liền thân được kỳ vọng sẽ trở thành hướng đi mới của ngành hàng không trong thập niên tới.