Sự xuất hiện của các phiên bản nâng cấp và thế hệ mới không chỉ làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng mà còn cho thấy xu hướng điện hóa và cá nhân hóa đang ngày càng rõ nét tại thị trường trong nước.

Tâm điểm của phân khúc xe gầm cao đa dụng chính là sự góp mặt của Honda CR-V Hybrid phiên bản lắp ráp trong nước (CKD). Theo nguồn tin từ các đại lý, mẫu xe này dự kiến sẽ chính thức bàn giao đến tay khách hàng ngay trong tháng 2/2026, thời điểm ngay trước thềm Tết Nguyên đán. Đáng chú ý, bên cạnh bản RS hiện hữu, Honda nhiều khả năng sẽ bổ sung thêm biến thể L với mức giá dễ tiếp cận hơn, dự kiến thấp hơn bản cao cấp khoảng 50 triệu đồng. Dù thay đổi về giá bán, xe vẫn giữ vững thế mạnh về khả năng vận hành khi sử dụng hệ truyền động hybrid mạnh mẽ, kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L và hai mô-tơ điện, mang lại tổng công suất 204 mã lực và sự linh hoạt tối đa với hộp số e-CVT.

Trong khi đó, ở phân khúc xe bán tải, Toyota Hilux thế hệ mới đang đếm ngược ngày ra mắt chính thức vào giữa tháng 1/2026. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, mẫu bán tải huyền thoại này dự kiến sẽ loại bỏ động cơ 2.4L để chuyển sang sử dụng hoàn toàn khối động cơ diesel 2.8L trên cả ba phiên bản. Với mức giá tạm tính trải dài từ dưới 700 triệu đồng đến gần 1 tỷ đồng, Hilux 2026 không chỉ thay đổi nhẹ về diện mạo mà còn tập trung mạnh vào công nghệ an toàn với gói Toyota Safety Sense 3.0. Đây được xem là bước đi chiến lược của hãng xe Nhật nhằm gia tăng sức cạnh tranh trong một phân khúc vốn đòi hỏi sự bền bỉ đi kèm các tính năng hỗ trợ lái hiện đại.

Thị trường xe điện cũng không kém phần náo nhiệt với sự xuất hiện của VinFast VF 3 Plus. Đây là phiên bản nâng cấp nhẹ dựa trên "cơn sốt" VF 3 hiện tại, tập trung vào việc gia tăng tính tiện dụng cho người dùng đô thị. Với mức giá dự kiến khoảng 315 triệu đồng, VF 3 Plus được bổ sung những trang bị thiết thực như gương chiếu hậu chỉnh-gập điện, camera lùi và ốp la-zăng mới. Những tinh chỉnh này giúp người mua có thêm lựa chọn hoàn thiện hơn ngay từ nhà máy mà không cần tốn thêm chi phí nâng cấp bên ngoài, trong khi vẫn duy trì được các thế mạnh về khả năng kết nối thông minh và kích thước nhỏ gọn đặc trưng.

Cuối cùng, phân khúc sedan thể thao cũng chào đón một làn gió mới từ thương hiệu Lynk & Co với phiên bản tiêu chuẩn của mẫu 03. Khác với người anh em hiệu suất cao 03+, bản tiêu chuẩn hướng tới những khách hàng yêu thích phong cách thiết kế cá tính nhưng có ngân sách tài chính vừa phải hơn, dự kiến ở mức hơn 800 triệu đồng. Dù được tinh giản một số chi tiết ngoại hình, xe vẫn duy trì linh hồn thể thao với động cơ 1.5L tăng áp sản sinh 178 mã lực, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ thống an toàn ADAS tiên tiến. Sự xuất hiện của Lynk & Co 03 bản tiêu chuẩn vào đầu năm 2026 được kỳ vọng sẽ tạo ra một cuộc đối đầu thú vị trong nhóm xe sedan hạng C tại Việt Nam.

Phạm Tuấn