Hơn 800 vụ vi phạm bị xử lý

Theo thống kê của lực lượng Quản lý thị trường, từ năm 2023 đến hết ngày 15/3/2026, cả nước đã kiểm tra, xử lý 807 vụ việc liên quan đến xe máy và phụ tùng xe máy. Tổng số tiền xử phạt đạt 8,38 tỷ đồng, trị giá tang vật tịch thu 3,59 tỷ đồng và tiêu hủy 1,92 tỷ đồng.

Số vụ vi phạm có xu hướng gia tăng qua các năm. Cụ thể, năm 2023 xử lý 213 vụ, năm 2024 là 216 vụ, năm 2025 tăng lên 323 vụ, và chỉ trong hơn 2 tháng đầu năm 2026 đã ghi nhận 59 vụ việc.

Các mặt hàng vi phạm phổ biến gồm bộ nhông, côn, ổ khóa, vòng bi, yên xe, yếm xe, mặt nạ, bộ đồng hồ… với đặc điểm chung là không rõ nguồn gốc xuất xứ, giả mạo nhãn hiệu hoặc nhập lậu.

Nguy cơ lớn từ linh kiện giả

Đáng chú ý, nhiều vụ việc cho thấy quy mô vi phạm lớn, với số lượng hàng hóa giả mạo các thương hiệu nổi tiếng bị thu giữ lên tới hàng chục nghìn sản phẩm.

Không chỉ dừng lại ở lĩnh vực tiêu dùng, một số loại linh kiện kém chất lượng còn là thiết bị chuyên dụng cho máy móc trong các ngành công nghiệp như thép, xi măng, chế biến thực phẩm. Nếu được đưa vào sử dụng, những sản phẩm này có thể gây hư hỏng thiết bị, làm gián đoạn dây chuyền sản xuất, thậm chí buộc nhà máy phải ngừng hoạt động.

Phát hiện vụ việc lớn tại Hà Nội

Điển hình, tháng 11/2025, lực lượng Quản lý thị trường Hà Nội đã kiểm tra Công ty TNHH Thương mại Minh Ngọc Việt Nam sau khi thẩm tra thông tin.

Doanh nghiệp này đăng ký trụ sở tại huyện Gia Lâm nhưng lại kinh doanh tại địa điểm khác mà không thông báo theo quy định. Qua kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện công ty sử dụng tài khoản Facebook “MinhNgocVongBi” để quảng cáo và bán vòng bi mang nhãn hiệu SKF.

Làm việc với lực lượng chức năng, đại diện doanh nghiệp thừa nhận các hình ảnh sản phẩm đều do tự chụp tại kho để phục vụ hoạt động kinh doanh.

Phối hợp với đại diện chủ thể quyền nhãn hiệu, lực lượng chức năng đã phát hiện và thu giữ 62 vòng bi cỡ lớn cùng 29.824 vòng bi các loại có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu SKF.

Trước đó, tại nhiều địa phương như Đắk Lắk, Tây Ninh, Cà Mau, An Giang, Phú Thọ…, lực lượng chức năng cũng liên tiếp phát hiện lượng lớn phụ tùng xe máy giả mạo các thương hiệu nổi tiếng như Honda, Yamaha, Suzuki.

Đẩy mạnh hợp tác chống hàng giả

Trước thực trạng trên, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã tăng cường phối hợp với Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) triển khai nhiều hoạt động kiểm tra, tuyên truyền.

Từ năm 2022 đến nay, hai bên đã tổ chức 5 đợt kiểm tra, xử lý kết hợp tuyên truyền, trưng bày nhận diện hàng thật, hàng giả, góp phần nâng cao nhận thức của người tiêu dùng. Đồng thời, 18 hội thảo, khóa đào tạo đã được tổ chức tại các địa phương nhằm trang bị kiến thức nhận diện hàng giả cho lực lượng thực thi và các bên liên quan.

Mới đây, ngày 20/3/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã ký kết thỏa thuận hợp tác với VAMM nhằm tăng cường phối hợp trong đấu tranh phòng, chống hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Theo lãnh đạo Cục, việc hợp tác với các hiệp hội ngành hàng là giải pháp quan trọng giúp nâng cao hiệu quả thực thi, đồng thời bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và doanh nghiệp chân chính.

Thỏa thuận này được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho sự phối hợp chặt chẽ hơn trong thời gian tới, góp phần xây dựng thị trường minh bạch, lành mạnh, từng bước đẩy lùi tình trạng hàng giả, hàng xâm phạm sở hữu trí tuệ trong lĩnh vực phụ tùng xe máy.

TH