Bước ngoặt pháp lý cho tầm nhìn 2050

KKT ven biển Quảng Yên được thành lập theo Quyết định số 29/2020/QĐ-TTg ngày 24/9/2020 của Thủ tướng Chính phủ. Bước vào giai đoạn phát triển bứt phá, ngày 11/5/2026, Thủ tướng tiếp tục ban hành Quyết định số 828/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chung KKT ven biển Quảng Yên đến năm 2050.

Với quy mô rộng 13.303 ha, phạm vi ranh giới của KKT bao gồm một phần địa giới hành chính của các phường, xã: Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hiệp Hòa, Quảng Yên, Hà An, Phong Cốc, Liên Hòa. KKT được định hướng phát triển theo mô hình kinh tế biển đa ngành, là đầu mối giao thương quốc tế và trung tâm động lực mới của tỉnh Quảng Ninh cũng như vùng duyên hải Bắc Bộ.

Nhằm tối ưu hóa tài nguyên đất đai và lợi thế địa lý, toàn bộ không gian KKT Quảng Yên được tổ chức chặt chẽ theo công thức "2 phân vùng lớn, 3 phân khu chức năng":

2 Phân vùng phát triển:

Phân vùng phía Bắc: Gắn liền với hành lang ven sông và tuyến kết nối từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đi Đông Triều. Khu vực này ưu tiên công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ logistics ven sông Đá Bạc và Bắc sông Cồn Khoai, kết hợp trung tâm nghiên cứu đào tạo và các khu đô thị sinh thái, nhà ở xã hội.

Phân vùng phía Nam: Phát triển dọc theo trục cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và hành lang đường sắt tương lai (Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái), tập trung chuyên sâu vào dịch vụ cảng biển, hậu cần cảng (logistics maritime) và đô thị hiện đại. 

3 Phân khu chức năng chính:

1.     Phân khu 1 (2.517 ha): Trọng điểm công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp sạch, dịch vụ cảng thủy nội địa và đô thị hỗn hợp.

2.     Phân khu 2 (3.887 ha): Khu vực đa ngành, định hướng hoàn thiện KCN Sông Khoai, phát triển khu bến cảng Hiệp Hòa và KCN phía Tây Sông Khoai, kết hợp giáo dục và thương mại.

3.     Phân khu 3 (6.899 ha): Phân khu có diện tích lớn nhất, đóng vai trò là "trái tim" logistics, định hướng trở thành trung tâm dịch vụ cảng biển và hậu cần cảng quy mô lớn của khu vực.

Hạ tầng giao thông đa phương thức và Đô thị đáng sống - Tâm điểm thu hút các nhà đầu tư chiến lược

Điểm nhấn lớn của quy hoạch lần này là việc đồng bộ hóa hệ thống giao thông và hạ tầng xã hội theo tiêu chuẩn quốc tế:

Giao thông: Kết hợp hài hòa giữa Đường bộ (hệ thống cao tốc hiện hữu), Đường thủy nội địa, Cảng biển và Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến đi qua khu vực, giúp nâng cao đáng kể năng lực kết nối liên vùng và quốc tế.

Đô thị & Đời sống: Hình thành 4 khu vực phát triển dân cư chính. Dự báo quy mô dân số sẽ đạt khoảng 90.000 người vào năm 2035 và tăng mạnh lên 170.000 người vào năm 2050. Quy hoạch ưu tiên quỹ đất lớn cho nhà ở xã hội, bệnh viện quốc tế, trường học chất lượng cao và du lịch sinh thái thích ứng với biến đổi khí hậu.

Sự rõ ràng và mang tính dài hạn của bản quy hoạch mới đã ngay lập tức củng cố niềm tin cho các tập đoàn quốc tế lớn đang và có ý định đầu tư tại đây.

Ông Bruno Jaspaert – Tổng giám đốc Tổ hợp Khu công nghiệp DEEP C (phường Liên Hòa) chia sẻ: "Quy hoạch chung đến năm 2050 được phê duyệt là nền tảng quan trọng, tạo sự minh bạch và ổn định để các nhà đầu tư yên tâm triển khai các kế hoạch dài hạn. Với vị trí chiến lược và hạ tầng ngày càng đồng bộ, KKT Quảng Yên có đầy đủ tiềm năng trở thành một trong những trung tâm công nghiệp - logistics hàng đầu miền Bắc, tạo sức hút mạnh mẽ đối với dòng vốn FDI."

Ông Trương Mạnh Hùng – Trưởng Ban Quản lý KKT Quảng Ninh nhấn mạnh: "Đây là bước đi chiến lược nhằm mở rộng không gian phát triển, tạo dư địa lớn để thu hút thêm các nhà đầu tư chiến lược. Quy hoạch không chỉ thúc đẩy các ngành công nghệ cao, cảng biển mà còn tạo động lực tăng trưởng mới, hỗ trợ đắc lực cho mục tiêu đưa Quảng Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai."

Quy hoạch chung đến năm 2050 chính là "kim chỉ nam" pháp lý để tỉnh Quảng Ninh tiếp tục triển khai các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết, quản lý tốt tài nguyên đất đai và xây dựng. Đây được kỳ vọng là bệ phóng vững chắc đưa kinh tế - xã hội Quảng Yên nói riêng và Quảng Ninh nói chung cất cánh bền vững.

Theo Quảng Ninh Portal