Vinamilk

Những đợt triệu hồi xe lỗi lớn tại thị trường Việt Nam năm 2018

(SHTT) - 2018 là một năm ghi nhận vô số những chương trình thu hồi của hàng loạt các thương hiệu lớn trên thế giới với những nguyên nhân chủ yếu như lỗi túi khí và lỗi hệ thống lắp đặt trên phương tiện.

1. Toyota triệu hồi hơn 11.000 xe lỗi túi khí

tui-khi-doanhnhansaigon-1508409232

 

Tháng 8/2018, Toyota Việt Nam đã phải triệu hồi 11.346 xe được sản xuất và nhập khẩu trong khoảng thời gian từ ngày 02/01/2013 đến 31/12/2013. Trong số đó, có 5.666 xe Corolla, 5.130 xe Vios, và 550 xe Yaris được sản xuất từ 07/01/2013 đến 01/07/2013. Điểm chung của cả hai đợt triệu hồi này đều liên quan đến lỗi túi khí Takata như Honda City.

2. Ford triệu hồi hàng loạt xe bị lỗi hộp số

_ford_ecosport_01-1455

 

Sau khi nhận được đơn kiện của khách hàng vào tháng 5/2018 về việc các dòng xe ô tô Ford Focus, Fiesta và EcoSport sản xuất từ năm 2011-2017 xuất hiện các lỗi như: Hộp số bị rung giật khi chuyển số; vòng tua tăng cao bất thường lên đến 6.000 vòng/phút khi di chuyển 30km/h; thường xuyên báo lỗi “Transmission Hot”, “Transmission Overheating Stop Safely”; Kèm theo các lỗi trên là hiện tượng bị tuột số, không bắt côn số, Ford đã ra thông báo thu hồi để sửa chữa cho các dòng xe này và gia hạn bảo hành hộp số... nhưng các chương trình này của Ford cũng không thể khắc phục hoàn toàn các lỗi trên mà chỉ là tạm thời.

3. Xe Hyundai liên tục gặp lỗi động cơ và hệ thống điện

Trong tháng 10, Hyundai Thành Công đã thông báo triệu hồi số lượng lớn 11.540 chiếc Grand i10 để kiểm tra và thay thế bu lông bắt puly đầu trục khuỷu. Những chiếc xe này đều được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ 07/06/2017 đến 31/03/2018.

2018hyundaisantafesportindepthmodelreviewcaranddriverphoto691842soriginal

 

Lỗi chi tiết của đợt triệu hồi này do bu lông bắt puly trong quá trình lắp ráp đã siết quá lực so với giá trị lực tiêu chuẩn dẫn đến bu lông có thể bị gãy trong quá trình sử dụng xe.

Trước sự cố triệu hồi hơn 11.000 xe Grand i10, Hyundai không ít lần gặp lỗi buộc phải triệu hồi tại nhiều quốc gia khác nhau, với số lượng hàng triệu chiếc mỗi đợt. 

4. Xe Santa Fe của Hàn Quốc bị lỗi do vô lăng không đạt chuẩn

Do lỗi vô lăng không đạt chuẩn nên hhãng xe Hàn cũng đã triệu hồi gần 44.000 xe. Theo đó, những mẫu xe thuộc diện triệu hồi bao gồm Santa Fe và Santa Fe Sport. Tất cả đều thuộc phiên bản 2018.

f6f63c00da4633186a57

 

Cụ thể, có 12.574 xe Santa Fe sản xuất từ tháng 6 tới tháng 12 tại Hàn Quốc, 13.749 xe Santa Fe Sport sản xuất từ tháng 7 tới tháng 10 tại nhà máy Alabama và 17.618 xe Santa Fe Sport sản xuất từ tháng 8 đến tháng 10 tại nhà máy Kia ở Georgia.

Hãng cho biết lỗi phát sinh từ nguyên nhân "nhiệt độ khuôn có thể đã tăng lên trong quá trình đúc" khiến phần vô-lăng không đạt tiêu chuẩn.

An Dương (T/h)