Ủy ban Cạnh tranh Quốc Gia (Bộ Công Thương) vừa công bố các đợt triệu hồi đối với nhiều mô tô Honda không đảm bảo an toàn. 

Trước đó, tại báo cáo được Honda Việt Nam (HVN) gửi tới Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, hãng sẽ thực hiện triệu hồi bổ sung với 5.678 xe mô tô gồm Rebel 300, Rebel 500 và CL500. Các xe này được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 1/2018 – 9/2025.

Trước đó cũng liên quan đến lỗi này, vào cuối tháng 7, HVN đã triệu hồi tổng cộng 739 xe Rebel 500 và CL500 sản xuất trong giai đoạn từ 2023 – 2025.  

Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do một số chi tiết ốc có thể bị lỏng và có khả năng rơi hoặc kẹt vào khu vực tay lái, khiến người lái khó hoặc không thể điều khiển tay lái như bình thường, làm tăng nguy cơ té ngã. Ngoài ra, trong một số trường hợp, bộ phận khóa tay lái có thể bị bung ra khỏi vị trí.

Honda Việt Nam cho biết, hiện công ty chưa ghi nhận bất kỳ sự cố nào ảnh hưởng đến khả năng vận hành hoặc an toàn của xe liên quan đến vấn đề trên. Các xe mô tô trong diện ảnh hưởng dự kiến sẽ được kiểm tra và bổ sung phụ tùng miễn phí tại các đại lý với thời gian 2,5 giờ/xe.

Cũng trong đợt này, Ủy ban Cạnh tranh Quốc Gia đã thông báo thêm một đợt triệu hồi đối với 9 xe mô tô CB1000 Hornet vì nguy cơ rò rì xăng có thể gây hỏa hoạn. Tất cả các xe này đều nhập khẩu từ Nhật Bản với thời gian sản xuất từ 12/2/2024 đến 13/7/2026.

Nguyên nhân khiến các mô tô CB1000 Hornet bị triệu hồi là do ống dẫn nhiên liệu nối với bình xăng có thể bị lỏng dẫn đến rò rỉ xăng; hoặc quá trình lắp ráp không phù hợp giữa pít-tông và xéc-măng khiến mức tiêu thụ dầu động cơ có thể tăng bất thường, và gây tình trạng quá nhiệt động cơ, đồng thời xảy ra hiện tượng bó cứng, dẫn đến khóa bánh sau. 

Uỷ ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo, để đảm bảo an toàn cho người điều khiển phương tiện và hành khách, người tiêu dùng sở hữu các xe nằm trong diện triệu hồi chủ động kiểm tra thông tin phương tiện và sớm đưa xe đi kiểm tra và khắc phục lỗi hoàn toàn miễn phí.   

TH