Theo truyền thông Mỹ, NHTSA đã nhận được 138 đơn khiếu nại từ khách hàng mô tả hiện tượng này. Các khiếu nại cho rằng hộp số bất ngờ chuyển về số thấp hơn khi đang di chuyển với tốc độ đường cao tốc mà không có cảnh báo hoặc không có sự can thiệp của người lái, sau đó xe giảm tốc độ đột ngột. NHTSA cảnh báo sự cố này có thể làm gia tăng nguy cơ tai nạn, nhưng đến nay chưa có báo cáo nào về va chạm hay cháy nổ liên quan.

Trước đó, một khiếu nại năm 2023 từ một chủ xe ở Ohio về chiếc F-150 đời 2016 cho biết rằng khi đang lái xe trên đường cao tốc với tốc độ 70 dặm/giờ, "chiếc xe tải tự động chuyển từ số 6 sang số 1 khiến tôi suýt nữa thì văng ra khỏi kính chắn gió". Nhiều chủ xe cho biết họ phải chờ rất lâu để nhận được phụ tùng thay thế.

Người phát ngôn của Ford cho biết hãng sản xuất ô tô này đang "làm việc với NHTSA để hỗ trợ cuộc điều tra" và cho biết vấn đề này liên quan đến những xe có hộp số sáu cấp.

NHTSA đang mở một đánh giá sơ bộ về vấn đề này và sau đó phải quyết định xem có nên cập nhật cuộc điều tra thành phân tích kỹ thuật hay không trước khi có thể yêu cầu triệu hồi.

Nếu đợt triệu hồi chính thức được ban hành, đây sẽ là lần thứ 16 mẫu Ford F-150 đời 2017 bị triệu hồi, sau hàng loạt vấn đề liên quan đến phanh, dây an toàn, động cơ và thậm chí cả cửa xe.

TH