Theo đó, vào lúc 15 giờ ngày 17/12, trong quá trình tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên vùng biển cách Đông Nam cửa Bồ Đề, tỉnh Cà Mau khoảng 110 hải lý, Tổ Công tác của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã phát hiện, kiểm tra tàu TG 91975 TS có dấu hiệu nghi vấn.

Tại thời điểm kiểm tra, tàu TG 91975 TS không có tín hiệu VMS; hai bên trước mũi tàu vẽ biển số BT 99689 TS; trên tàu có 06 thuyền viên, do ông Hà Tuấn Minh, sinh năm 1973, tại xã Tây Yên, tỉnh An Giang làm thuyền trưởng.

Theo lời khai ban đầu của ông Hà Tuấn Minh, trên tàu TG 91975 TS đang vận chuyển khoảng trên 200.000 lít dầu DO, không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa.

Tổ Công tác của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã lập hồ sơ ban đầu, tiến hành niêm phong hàng hóa và tổ chức dẫn giải phương tiện về Cảng Hải đội 421, Hải đoàn 42 tại xã Năm Căn, tỉnh Cà Mau để tiến hành điều tra, xử lý theo quy định.  

Trước đó, vào lúc 4 giờ 30 phút ngày 18/12, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tại khu vực biển giáp ranh giữa Hải Phòng và Quảng Ninh, tổ công tác Hải đoàn 11 (Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1) chủ trì phối hợp với Đoàn Trinh sát số 1 Cảnh sát biển đã phát hiện, kiểm tra tàu chở dầu vỏ sắt mang số hiệu HP 3533 đang hành trình có biểu hiện nghi vấn.

Quá trình kiểm tra, tàu HP 3533 gồm 3 thuyền viên do ông Nguyễn Duy Xuyên, 54 tuổi, trú tại xã Hải Xuân, tỉnh Ninh Bình, làm thuyền trưởng.

Tại thời điểm kiểm tra, tàu đang vận chuyển 15.000 kg dầu FO (theo lời khai). Thuyền trưởng và các thuyền viên đều không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của số dầu trên tàu.

Theo khai báo, số dầu FO trên được thu mua trôi nổi, khi đang trên đường vận chuyển đi tìm nơi bán lại kiếm lời thì bị lực lượng chức năng phát hiện, tạm giữ.

Lực lượng Cảnh sát biển đã hoàn tất hồ sơ ban đầu, đưa tàu chở dầu về vị trí neo đậu an toàn để tiếp tục các biện pháp điều tra, xác minh và xử lý theo quy định.  

TH