Kia có thể đang chuẩn bị đưa mẫu SUV điện địa hình EV9 ADVNTR vào sản xuất, sau khi những hình ảnh mới trong một hồ sơ sáng chế tại Mỹ hé lộ thiết kế của mẫu xe này.

EV9 ADVNTR lần đầu được Kia giới thiệu tại triển lãm SEMA 2024, cách đây gần hai năm. Mẫu xe ý tưởng được phát triển hướng tới các hoạt động ngoài trời, với nhiều thay đổi so với EV9 tiêu chuẩn, trong đó có giá nóc chuyên dụng, tấm gia cường khu vực bệ cửa và lốp địa hình.

Giá nóc có thể được sử dụng để chở thêm hành lý hoặc lắp lều trên nóc, phục vụ những chuyến đi dài ngày. Kia cũng thiết kế lại cản trước và cản sau nhằm tạo diện mạo mạnh mẽ hơn cho chiếc SUV điện.

Ở phía trước, mẫu xe ý tưởng được trang bị thêm móc kéo, một trang bị hữu ích trong những tình huống xe gặp khó khăn khi di chuyển trên địa hình địa hình phức tạp.

Mới đây, một hồ sơ sáng chế được Hyundai Motor Company nộp lên Cơ quan Sáng chế và Nhãn hiệu Mỹ (USPTO) đã cung cấp thêm hình ảnh về mẫu xe có thể là phiên bản thương mại của EV9 ADVNTR.

Theo CarBuzz, đơn vị đầu tiên phát hiện hồ sơ này, tài liệu chứa 6 hình ảnh mô tả chiếc SUV điện địa hình từ nhiều góc độ khác nhau. Những hình ảnh này cho thấy thiết kế tổng thể có nhiều điểm tương đồng với mẫu EV9 ADVNTR từng được Kia giới thiệu trước đó.

Tuy nhiên, hồ sơ sáng chế không tiết lộ thông tin về hệ thống truyền động của mẫu xe. Nếu sử dụng nền tảng kỹ thuật tương tự EV9 hiện tại, phiên bản mạnh nhất của mẫu SUV điện này có công suất lên tới 379 mã lực và mô-men xoắn cực đại 516 lb-ft, tương đương khoảng 700 Nm, nhờ hệ thống hai mô-tơ điện.

EV9 cũng có phiên bản sử dụng pin 99,8 kWh, với phạm vi hoạt động ước tính theo tiêu chuẩn EPA lên tới 304 dặm, tương đương khoảng 489 km.

Hiện Kia chưa xác nhận liệu EV9 ADVNTR có thực sự được đưa vào sản xuất hay không. Việc xuất hiện hồ sơ sáng chế cũng chưa đồng nghĩa mẫu xe chắc chắn sẽ trở thành sản phẩm thương mại.

Dù vậy, phân khúc SUV hướng tới khả năng vận hành địa hình đang thu hút sự quan tâm của nhiều nhà sản xuất ô tô. Hyundai Motor, Ford và Toyota đều đang phát triển các sản phẩm nhắm tới nhóm khách hàng yêu thích xe phục vụ hoạt động phiêu lưu, trong khi một số thương hiệu cao cấp như BMW, Genesis và Mercedes-Benz cũng tham gia phân khúc này.

Nếu được sản xuất, EV9 ADVNTR nhiều khả năng sẽ nằm trên phiên bản EV9 GT-Line trong danh mục sản phẩm. EV9 GT-Line hiện có giá khởi điểm 71.900 USD tại Mỹ, do đó phiên bản địa hình có thể có giá từ khoảng 75.000 USD trở lên.

Việc Kia có biến ý tưởng EV9 ADVNTR thành mẫu SUV điện thương mại hay không vẫn còn bỏ ngỏ. Tuy nhiên, hồ sơ sáng chế mới cho thấy hãng đang tiếp tục phát triển thiết kế dành cho một phiên bản EV9 có ngoại hình và trang bị phù hợp hơn với nhu cầu di chuyển địa hình.

Quỳnh Trang