Hãng xe Hàn Quốc mới đây đã trình diễn hệ thống lái thích ứng cảm xúc thời gian thực (READ: Real-time Emotion Adaptive Driving System). Tận dụng trí tuệ nhân tạo, hệ thống này có thể tùy biến không gian nội thất của những chiếc xe tùy theo trạng thái cảm xúc của người ngồi trong.

Theo trang web của công ty KIA Motors, công ty đã phát triển thành công hệ READ - một hệ thống để phát hiện tâm trạng của hành khách trên chiếc xe không người lái, chức năng này cho phép thay đổi bối cảnh trong khoang hành khách.

READ sẽ “đọc” cảm xúc của con người thông qua các cảm biến giám sát biểu cảm khuôn mặt, nhịp tim và thay đổi điện tích trên da. Khi đã có kết luận, hệ thống sẽ thay đổi mọi tính năng có tác động tới 5 giác quan của con người, bao gồm cả ghế rung theo nhạc, chức năng massage.

Điều này đã tạo cảm hứng để công ty xe hơi KIA phát triển hệ thống R.E.A.D được trang bị công nghệ nhận diện cảm xúc, cũng như các cảm biến phân tích nhịp tim và hoạt tính điện của da. Dựa trên dữ liệu thu thập được, hệ thống sẽ phân tích tâm trạng của hành khách và điều chỉnh bầu không khí trong cabin: điều hòa, nhiệt độ, ánh sáng và hệ thống giải trí (âm nhạc và video).

Ngoài R.E.A.D, công ty cũng sẽ giới thiệu V-Touch, một camera 3D phân tích khuôn mặt và bàn tay của hành khách, cho phép họ điều khiển chiếc xe bằng cử chỉ và nét mặt. Với sự trợ giúp của công nghệ nhận diện khuôn mặt, hiện tại người ta cũng có thể điều khiển xe lăn. Công ty Intel đã trang bị cho xe lăn những camera phân tích sự thay đổi biểu cảm khuôn mặt và cho phép người dùng đưa ra mệnh lệnh của mình bằng biểu cảm trên khuôn mặt.

Song song với READ, công nghệ ra lệnh bằng hành vi cũng sử dụng máy quay 3 chiều để theo dõi chuyển động của mắt và ngón tay, cho phép người dùng điều chỉnh các thông số của khoang lái như điều hòa nhiệt độ, ánh sáng, hệ thống thông tin giải trí… mà không cần lần mò tìm nút bấm vật lý hay bề mặt cảm ứng.

Mặc dù khá thú vị trên lý thuyết, một số ý kiến cũng cho rằng việc liên tục bị máy móc “theo dõi” khi ngồi trong xe khiến họ cảm thấy lo lắng. Đây cũng là một trở ngại mà các nhà sản xuất cần giải quyết, trong bối cảnh các công nghệ mới luôn viện tới số lượng lớn các loại cảm biến và máy quay.

Trong CES 2019 vừa qua, KIA cũng đã trình diễn sơ lược hai sản phẩm mới trên, song song với chiếc xe điện bốn bánh ý tưởng SEED.

• Sản xuất thép siêu cứng nhờ công nghệ in 3D
• Oppo đăng ký sáng chế mới cho "nốt ruồi" trên smartphone
• Ra mắt Mercedes GLS siêu chảnh

Thuý Hằng