Hyundai vừa ban hành thông báo triệu hồi 95.515 ô tô Tucson và Sonata đời 2017 tại thị trường Mỹ vì lỗi tay dên trong động cơ, điều này dẫn đến việc gây cháy động cơ trong một số trường hợp nhất định.

Các ô tô thuộc diện triệu hồi lần này bao gồm 82.268 chiếc Hyundai Tucson và 13.247 chiếc Hyundai Sonata phiên bản hybrid được trang bị động cơ GDI, dung tích 2.0L, sản xuất tại nhà máy ở Ulsan, Hàn Quốc.

Nguyên nhân khiến các ô tô trên bị triệu hồi được cho là do lỗi sản xuất có thể dẫn đến mòn sớm vòng bi kết nối. Nếu các thanh này bị mòn, nó có thể dẫn đến tiếng gõ bất thường từ động cơ và đèn cảnh báo áp suất dầu.

Nếu xe hoạt động liên tục trong điều kiện này, lốc máy có thể bị hỏng, dẫn đến rò rỉ dầu và cuối cùng là cháy động cơ. Tuy nhiên, nguyên nhân này có thể khiến động cơ ngừng hoạt động trước khi xảy ra cháy. Nếu điều đó xảy ra ở tốc độ cao, nó có thể làm tăng nguy cơ va chạm.

Hãng xe Hyundai tại Mỹ sẽ gửi thông báo tới các chủ xe bị ảnh hưởng để đưa xe về đại lý kiểm tra. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng ổ trục nào, động cơ sẽ được thay thế bằng động cơ mới. Ngoài ra, tất cả các xe bị ảnh hưởng sẽ được cập nhật phần mềm điều khiển động cơ nâng cao với cảm biến phát hiện lỗi mới. Điều này liên tục theo dõi động cơ để phát hiện các rung động và các hiện tượng bất thường có thể cho thấy sự cố ổ trục đường kết nối.Quá trình thay thế sẽ hoàn toàn miễn phí.

Trong trường hợp chủ sở hữu nào đã sửa chữa động cơ của họ vì sự cố liên quan cũng sẽ được Hyundai hoàn lại tiền. Được biết, động cơ NU 2.0L cũng được trang bị trên nhiều mẫu xe Hyundai và KIA tại Việt Nam, đến nay chưa có báo cáo nào về vụ việc tương tự như tại thị trường Mỹ.

Trước đó, hãng xe Volvo cũng phát đi thông báo về chương trình triệu  hồi 19.149 xe tại thị trường Mỹ vì dây an toàn bị lỗi có thể gây tổn thương đến người sử dụng.

Cụ thể, Volvo cho biết dây an toàn trên ô tô được AutoLiv cung cấp với tính năng Automatic Locking Retractor (Bộ thu hồi khóa tự động) đã không được sản xuất theo đúng thông số kỹ thuật. Qua đó dẫn đến tính năng khóa được sử dụng để giữ chặt hệ thống ghế an toàn trẻ em có thể bị vô hiệu hóa sớm. Điều này làm tăng nguy cơ bị thương khi va chạm đối với người sử dụng ghế trẻ em.

Những xe Volvo thuộc diện triệu hồi lần này bao gồm: XC40 2021 và XC40 (được sản xuất từ 1/12/2020 đến 25/3/2021); V60 2021-2022 (được sản xuất từ 23/11/2020 đến 6/7/2021); XC60 2021-2022 (được sản xuất từ 1/12/2020 đến 28/7/2021); V60CC 2021 (được sản xuất từ 24/11/2020 đến 16/2/2021); V90 (được sản xuất từ 7/1/2021 đến 28/4/2021); V90 CC 2021 (được sản xuất từ 4/1/2021 đến 4/5/2021) và XC90 2021 được sản xuất từ 19/11/2020 đến 29/6/2021.

Volvo đã bắt đầu thông báo đến các đại lý về đợt triệu hồi vào ngày 1/9 và sẽ thông báo cho các khách hàng từ ngày 31/10.

Volvo thực hiện cuộc điều tra và kiểm tra chức năng của những xe thuộc diện triệu hồi. Nếu cần thiết, dây an toàn sẽ được thay thế hoàn toàn miễn phí.

Thái An