Công ty American Honda Motor cho biết đợt triệu hồi này áp dụng đối với một số mẫu xe gồm: Honda Pilot đời 2016-2022, Honda Ridgeline đời 2017-2023, Honda Passport đời 2019-2023 và Acura MDX đời 2014-2020.

Tổng cộng có 880.514 xe nằm trong diện triệu hồi, được bán tại các bang và khu vực gồm Connecticut, Delaware, Đặc khu Columbia (Washington D.C.), Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia và Wisconsin.

Theo nhà sản xuất, vấn đề xuất phát từ khung phụ phía sau (rear subframe), bộ phận này có thể bị ăn mòn tại các điểm gắn hệ thống treo. Tình trạng ăn mòn có thể dẫn đến hỏng hóc hệ thống treo phía sau. Honda ước tính chỉ khoảng 1% số xe trong diện triệu hồi thực sự gặp lỗi này.

Theo Honda, hãng chưa ghi nhận bất kỳ yêu cầu bảo hành nào cũng như chưa có báo cáo về trường hợp thương tích hoặc tử vong liên quan đến sự cố nói trên.

Để khắc phục, các đại lý Honda và Acura sẽ tiến hành kiểm tra khung phụ phía sau. Nếu cần thiết, họ sẽ lắp đặt bộ gia cường (reinforcement kit) hoặc sửa chữa, thay thế các bộ phận của khung phụ mà không thu bất kỳ chi phí nào từ chủ xe.

Dự kiến, thư thông báo tới chủ sở hữu xe sẽ được gửi qua đường bưu điện từ ngày 7/7.

Số hiệu chiến dịch triệu hồi do Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) cấp là 26V367000. Mã triệu hồi nội bộ của Honda cho đợt này là AOU và AOT.

Các số nhận dạng phương tiện (VIN) thuộc diện triệu hồi sẽ được tra cứu trên hệ thống của NHTSA kể từ ngày 10/6.   

TH