Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, đợt triệu hồi lần này ảnh hưởng đến 769 xe được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 14/10/2025 đến 22/10/2025 tại nhà máy Thái Lan và nhập khẩu về Việt Nam. Trong đó, có 655 xe Everest và 114 xe Ranger.

Nguyên nhân triệu hồi liên quan đến hệ thống gạt mưa phía trước. Trên một số xe bị ảnh hưởng, nước có thể lọt vào bộ điều khiển điện tử của hệ thống gạt mưa và rửa kính.

Khi lỗi xảy ra, hệ thống rửa kính có thể phun nước liên tục, phun yếu hoặc không hoạt động. Cần gạt mưa cũng có thể chạy sai vị trí, thậm chí ngừng hoạt động hoàn toàn, khiến người lái gặp khó khăn khi di chuyển dưới trời mưa.

Ford cho biết vấn đề được phát hiện trong quá trình giám sát và cải tiến chất lượng sản phẩm. Trong điều kiện mưa lớn hoặc thời tiết khắc nghiệt, hệ thống gạt mưa hoạt động không chính xác có thể làm giảm tầm nhìn của người lái, từ đó làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Để khắc phục, Ford Việt Nam và các đại lý ủy quyền sẽ tiến hành kiểm tra hệ thống gạt mưa. Nếu cần thiết, bộ điều khiển điện tử của hệ thống gạt mưa và rửa kính sẽ được thay thế.

Chương trình bắt đầu từ ngày 19/6 và được triển khai tại các đại lý ủy quyền của Ford trên toàn quốc. Tùy từng trường hợp, thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến khoảng 12-30 phút. Toàn bộ chi phí kiểm tra, sửa chữa và thay thế linh kiện đều được thực hiện miễn phí.

TH