Theo đó, xe buýt hai tầng sẽ đi qua các điểm quanh phố cổ, Hồ Gươm, Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh...

Các nội dung cần được làm rõ là căn cứ pháp lý vận hành xe buýt, yêu cầu về đăng ký, đăng kiểm và nhân viên trên xe. Cùng với đó là các phương án tài chính, kinh doanh, giá vé đối với tuyến buýt. 

Transerco cũng được giao xây dựng phương án bảo đảm an toàn cho hành khách và những vấn đề phát sinh như thời tiết xấu, tắc đường... khi đưa tuyến xe buýt hai tầng vào hoạt động. 

Sở Giao thông cũng đề nghị các cơ quan khác như Sở Thông tin và Truyền thông, Sở Văn hóa Thể thao, UBND quận Hoàn Kiếm, Công ty Công viên cây xanh... có phương án khắc phục những bất cập về hạ tầng như hạn chế lưu không dây điện, dây thông tin tín hiệu, biển hiệu trang trí và cây xanh để bảo đảm cho tuyến xe buýt vận hành an toàn, thuận lợi.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định việc mở mới tuyến buýt City Tour góp phần tích cực thay đổi diện mạo và tạo hình ảnh đẹp cho du lịch Thủ đô.

Trước đó, ngày 30/6, cơ quan chức năng đã chạy thử xe buýt 2 tầng loại 42 chỗ đi quanh các khu du lịch nổi tiếng của thành phố như Nhà hát lớn, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Lăng chủ tịch Hồ Chí Minh và phố cổ Hà Nội.

Cuối tháng 7, Bộ Giao thông đã yêu cầu các địa phương tạm dừng triển khai dịch vụ này chờ ý kiến Thủ tướng. Các bộ ngành, địa phương gửi ý kiến về Bộ Giao thông đều đồng thuận với chủ trương triển khai xe buýt hai tầng nên Chính phủ có thể chấp thuận trong thời gian tới.

• Tin mới nhất vụ lũ ống kinh hoàng ở Mù Cang Chải
• Trường hợp thứ 5 tử vong do mắc sốt xuất huyết ở Hà Nội
• Vietjet Air dẫn đầu về tình trạng chậm, hủy chuyến bay

PV