Theo báo cáo, do quy định thắt chặt về tiêu chuẩn khí thải mới tại châu Âu, tại các nước thuộc Liên minh châu Âu và Hiệp hội thương mại tự do châu Âu (EFTA), lượng xe đăng ký mới trong tháng 9/2018 đã giảm từ 1,47 triệu xe xuống còn 1,12 triệu xe trong cũng kỳ tháng 9/2017.

Cụ thể, trong tháng 9/2018, doanh số của tập đoàn Volkswagen đã giảm 48%, với thương hiệu thương hiệu Volkswagen giảm 52%. Bên cạnh đó là doanh số thương hiệu xe thể thao Porsche giảm 67%, theo sau là Audi với 60%.

Tương tự, doanh số của PSA Group, tập đoàn xe hơi lớn thứ 2 tại thị trường Châu Âu, giảm 8%. Doanh số bán xe của 2 công ty con của PSA là Peugeot và Citroen giảm lần lượt là 4,6% và 3,6%. Opel/Vauxhall - thương hiệu được PSA mua lại từ tập đoàn General Motors năm ngoái báo cáo doanh số giảm 12%.

Cùng chung số phận với các doanh nghiệp khác, doanh số của Tập đoàn Renault tụt 27%, trong đó doanh số của thương hiệu Renault giảm 32% và công ty con Dacia giảm 15%.

Doanh số FCA giảm 31% với mức tiêu thụ xe Fiat giảm 33%, Alfa Romeo giảm 59%. Doanh số của thương hiệu Jeep thuộc FCA giảm 7,3%.

Không nằm ngoài tầm ảnh hưởng, doanh số của Ford cũng giảm 14%.

Toyota, Huyndai và Nissan cũng chịu trận với doanh số giảm lần lượt là 1,2%, 10% và 44%.

Về những thương hiệu cao cấp, doanh số của BMW giảm 7,4% trong khi đối thủ Mercedes-Benz giảm 12%.

Ngược lại, những hãng xe có doanh số tăng trong tháng 9 này bao gồm Jaguar, Kia và Volvo. Doanh số của Jaguar nhảy vọt 38% trong khi doanh số của 2 đối thủ còn lại tăng nhẹ, cụ thể là 4,3% (Kia) và 3,1% (Volvo).

• Gần 7000 xe Ford Transit lắp ráp tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi cảm biến

• Việt Nam- Ukraina ký kết thành công hợp đồng chuyển giao công nghệ phân bón hữu cơ chất lượng cao

• Trung Quốc chuẩn bị thay thế đèn đường bằng Mặt Trăng nhân tạo

Hải An (t/h)