SO HUU TRI TUE
Thứ tư, 18/03/2026
  • Click để copy

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ hai dự án hạ tầng trọng điểm của vùng Thủ đô

08:05, 07/03/2026
(SHTT) - TP. Hà Nội dự kiến trong quý 2/2026 sẽ hoàn thành toàn bộ tuyến đường song hành của Vành đai 4 trên địa phận và đưa vào vận hành; dự kiến trong tháng 3 có thể hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng của tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.

Hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4

Ngày 5/3, tại Phiên họp thứ 24 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng đã báo cáo toàn diện tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô và tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội.

Theo Chủ tịch UBND Thành phố. Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, Hà Nội được giao chủ trì thực hiện một số công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn, trong đó nổi bật là Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

4-17727099284321082543066

 Các đại biểu tham dự hội nghị tại điểm cầu Thành phố. Hà Nội. Ảnh: VGP/Minh Anh

Theo Chủ tịch UBND Thành phố. Hà Nội, dự án Vành đai 4 đã được Quốc hội thông qua và giao Hà Nội làm cơ quan chủ trì. Dự án được chia thành nhiều cấu phần, trong đó công tác giải phóng mặt bằng được tách riêng cho ba địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên.

"Ban đầu dự kiến đến hết năm 2026 mới hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, với sự vào cuộc rất tích cực của Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên, đến ngày 31/12 vừa qua, cả ba địa phương đã hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng của dự án Vành đai 4", ông Vũ Đại Thắng cho biết.

Đối với phần thi công xây dựng, Chủ tịch UBND Thành phố. Hà Nội cho biết, phần đường song hành trên địa bàn Hà Nội cơ bản đã hoàn thành. Với mặt bằng đã được bàn giao đầy đủ, Thành phố dự kiến trong quý 2/2026 sẽ hoàn thành toàn bộ tuyến đường song hành của Vành đai 4 trên địa phận Hà Nội và đưa vào vận hành.

Riêng phần đường trên cao và hợp phần BOT có tính chất phức tạp hơn do có nhiều cầu lớn và hệ thống đường cao tốc trên cao. "Hiện nay các doanh nghiệp trúng thầu đã triển khai thi công rất quyết liệt. Thành phố cũng đã tạm ứng phần ngân sách nhà nước mà Thành phố đảm nhiệm, hơn 6.000 tỷ đồng cho các doanh nghiệp. Ba cầu lớn hiện đang được triển khai theo đúng tiến độ", ông Vũ Đại Thắng cho biết.

Thành phố. Hà Nội kỳ vọng các doanh nghiệp dự án sẽ triển khai hợp phần BOT đúng tiến độ, qua đó góp phần cải thiện hệ thống giao thông và giảm ùn tắc cho Thủ đô trong thời gian tới.

edit-3-17727146202571106430124

 Chủ tịch UBDN Thành phố. Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu tại hội nghị. Ảnh: VGP/Minh Anh

Đẩy nhanh dự án kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội

Báo cáo về dự án thứ hai, ông Vũ Đại Thắng cho biết Hà Nội được phân công triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô. Dự án được tách phần giải phóng mặt bằng giao cho các địa phương thực hiện, trong khi phần còn lại được triển khai theo hình thức PPP. Đến nay công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn Thành phố đã đạt nhiều kết quả tích cực.

"Đối với phần giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội, đến nay chúng tôi cơ bản đã hoàn thành tại nhiều khu vực. Một số địa bàn như xã Phù Đổng, Đông Anh đã đạt khoảng 80-86%. Dự kiến trong tháng 3 này có thể hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng của tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội", ông Vũ Đại Thắng thông tin.

Tuy nhiên, một số đoạn tuyến đi qua địa bàn Bắc Ninh, cụ thể khu vực Từ Sơn và phường Phú Khê, dài khoảng 1,6 km vẫn chưa triển khai được. "Đến thời điểm hiện nay phía Bắc Ninh vẫn chưa triển khai các nội dung liên quan. Chúng tôi đề nghị các đồng chí Bắc Ninh phối hợp chặt chẽ với Hà Nội, đặc biệt tại khu vực Từ Sơn và phường Phú Khê, để sớm triển khai giải phóng mặt bằng", Chủ tịch UBND Thành phố. Hà Nội cho hay.

1a

 Thiết kế trục đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.

Theo Chủ tịch UBND Thành phố. Hà Nội, công tác bồi thường tại khu vực này khá phức tạp do đây là khu dân cư có điều kiện kinh tế tốt, nhà cửa xây dựng kiên cố và giá trị tài sản lớn. "Đây là khu vực người dân có điều kiện kinh tế khá, nhà cửa đều là công trình kiên cố, nhiều công trình có nội thất giá trị cao. Vì vậy việc bồi thường giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn và chi phí rất lớn. Tuy nhiên Thành phố sẽ cố gắng hoàn thành bàn giao mặt bằng trong tháng 3/2026", ông Vũ Đại Thắng khẳng định.

Minh Anh

Tin khác

Kinh tế 16 giờ trước
(SHTT) - Cộng đồng đầu tư tài chính đang sôi nổi thảo luận về danh sách ngắn các "shop" dự kiến sẽ khai trương "chợ" tài sản số Việt. Sự xuất hiện của Công văn 2221/BTC-UBCK vừa rồi giống như một "phát súng lệnh" khai hỏa cho thị trường tài sản số (STOs) sau nhiều năm nằm trong vùng xám pháp lý.
Kinh tế 17 giờ trước
(SHTT) - TS. Cấn Văn Lực và nhóm tác giả Viện Nghiên cứu kinh tế BIDV đã công bố báo cáo đánh giá nhanh tác động của xung đột tại Iran, đồng thời xây dựng các kịch bản dự báo và khuyến nghị chính sách ứng phó.
Kinh tế 4 ngày trước
Trong bối cảnh thế giới đang chứng kiến những biến động lớn, hoạt động thương mại quốc tế đối mặt với nhiều thách thức. Tuy nhiên, giữa những biến động đó, không ít doanh nghiệp Việt Nam – đặc biệt là các startup xuất khẩu – lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.
Kinh tế 4 ngày trước
(SHTT) - Đẩy mạnh ứng dụng nền tảng số trong giải quyết thủ tục hành chính đang giúp Hải Phòng tạo thuận lợi cho doanh nghiệp gia nhập thị trường, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh.
Kinh tế 4 ngày trước
(SHTT) - Trước những biến động của thị trường năng lượng thế giới và tình hình địa chính trị phức tạp tại một số khu vực trên thế giới, giá xăng dầu thời gian gần đây có nhiều biến động, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến nguồn cung và tâm lý của người tiêu dùng.
.